E30 rogal / m40b18 swap m52b28 /

[rogal80]

moje ....... e30 m52 b28 2xVanos :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: już gotowe

http://i.imgur.com/sSKnudW.jpg?1

 

 

http://i.imgur.com/dPMaboS.jpg

 

jutro odbieram od chłopaków z AiE Groupe

Edytowane 11 Października 2015 przez rogal80

[KRIS85]

No ładnie wygląda. Jak się przejedziesz daj znać jak to śmiga :P

 

PZDR>

[rogal80]

powiem Ci tak Kris...... w drodze powrotnej niezła przygoda .... śmigało się super i przez 100 km banan z twarzy nie schodził :mrgreen:

do momentu kiedy samochód stracił w drodze powrotnej do domku reakcje na gaz i zostały tylko wolne obroty .....co spowodowało ze dalszy powrót do domku odbył się na lince holowniczej

 

podejrzewam przepustnice silnika i nie mogę mieć tu żadnych uwag do chłopaków z AiE ich robota pełna profesja :D silnik do swapu ja im dostarczyłem , leżał jakiś czas tj. ok roku na palecie w garażu i możliwe ze stąd teraz problemy z przepustnicą.

 

..... teraz muszę usunąć ten problem

 

a i dyfer 4,27 jest zbyt krótki......też pójdzie w bliskiej przyszłości do wymiany na 3,25

 

 

jak dodać film na forum ???? .....bo chciałem dodać film z nagraniem jak wygląda teraz praca silnika na tej przepustnicy i zapytać was czy to faktycznie w niej problem ?

Edytowane 11 Października 2015 przez rogal80

[kubik]

Wrzuć do youtube, albo do galerii w G+. I potem tutaj tylko link - automatycznie zmieni się w okienko z filmem.

[rogal80]

tak wygląda praca silnika po odpaleniu cały czas przy wciśniętym pedale gazu :

 

[KRIS85]

TAk to wygląda jak by coś z przepustnicą lub jakieś lewe powietrze ciągnie. Może jakiś przewód spadł??

 

PZDR>

[rogal80]

problem z przepustnicą opanowany .......wystarczyło wykasować błędy

 

 

później jeszcze był mały problem z ews który został rozwiązany i teraz e30 już wymiata

 

... jeżeli chodzi o wrażenia z jazdy to dla mnie jest to "rakieta" :mrgreen:

 

http://i.imgur.com/IwOeRGS.jpg?1

 

części wykorzystane do swapu:

 

- kompletny silnik m52b28 2x vanos z e46 przebieg 130 tyś.km - 2500 zł

 

-manualna skrzynia biegów e46 2,8 - 400 zł

 

- uszczelka pokrywy zaworów nowa – 110 zł

 

- uszczelka podstawy filtra oleju nowa – 25 zł

 

- uszczelka miski nowa - 101 zł

 

- przewód ( smok miski ) nowy – 146 zł

 

- miska z bagnetem i miarką – 300 zł

 

- łożysko skrzyni automat nowe – 37 zł

 

- sprzęgło nowe – 643 zł

 

- koło zamachowe – 350 zł

 

- wysprzęglik skrzyni – 50 zł

 

- wybierak z shortshifterem – 150 zł

 

- wał z łącznikiem wału – 200 zł

 

- układ wydechowy z katalizatorami i sondami – 400 zł

 

- uszczelki kolektory reszta wydechu nowe– 2x15 zł = 30 zł

 

- serwo z pompką – 200 zł

 

- chłodniczka wspomagania 50 zł

 

- łapy silnika – komplet 150 zł

 

- poduszki silnika nowe – 2x27 zł = 54 zł

 

- filtr stożkowy nowy – 102 zł

 

- chłodnica wody nowa – 331 zł

 

- osłona visko – 120 zł

 

- wiatrak visko – 50 zł

 

- zbiorniczek wody – 100 zł

 

- uchwyt zbiorniczka wody nowy – 25 zł

 

- uchwyt dolny chłodnicy nowy – 15 zł

 

- linka gazu nowa– 55 zł

 

- kość kodująca zegarów 6 cylindrów nowa – 165 zł

 

- filtr oleju nowy – 33 zł

 

- olej silnik / Valvoline 10W60 VR1/ - 170 zł

 

- płyn chłodniczy – 40 zł

 

- płyn wspomaganie 30 zł

 

.............wrażenia z jazdy bezcenne :mrgreen:

[rogal80]

dawno nic się nie działo z e30 ale....

dziś przyszedł nowy dyfer z e36 compact o przełożeniu 3,38....... ten 4,27 który teraz mam przy tym silniku i

skrzyni jest za krótki ...ruszam z 2 biegu :mrgreen: ale mam niską prędkość max

http://i.imgur.com/8tLutVB.jpg

ten 3,38 powinien być idealnym przełożeniem

wymienie w nim olej i zakładam

[EvilM4n]

 

- wał z łącznikiem wału – 200 zł

 

- chłodniczka wspomagania 50 zł

 

- poduszki silnika nowe – 2x27 zł = 54 zł

 

- filtr stożkowy nowy – 102 zł

 

- chłodnica wody nowa – 331 zł

 

- osłona visko – 120 zł

 

- wiatrak visko – 50 zł

 

- uchwyt zbiorniczka wody nowy – 25 zł

 

- uchwyt dolny chłodnicy nowy – 15 zł

 

 

Pytania co do tych rzeczy mam do Ciebie :)

 

1. z czego zastosowales wal i czy masz duzy czy maly krzyż? bo mam skrzynie z 325Ci na malym krzyżu..

2. od czego chlodniczka wspomagania?

3. jakie dokladnie poduchy zastosowales? bo u siebie przy silniku mam jedna z e34 druga z e36 (walec i balwanek(stozek))

4. jaki dokladnie filterek kupiles?

5. od czego i jakiej firmy chlodnica?

6. oslona visco czy jest zbedna raczej? i od czego visco z wiatrakiem? bo myslalem od TDSa..

7. jaki ten uchwyt zbiorniczka wody?

8. uchwyty dolne chlodnicy skad dorwales? bo z tego co wiem trzeba z szerokiej ciąć albo dospawać samemu..

 

Sorry za meczace pytania, ale potem i komuś się to przyda ;) jeszcze tych info dokladnych co do niektorych punktów nie znalazlem.. :)

 

Po dlugim czasie zaczynam wkoncu swoja e30 m52b28 1xVanos ruszac ;)..

Pozdrawiam :)