ujechalem dzis 10km zatrzymalem sie na 2min nie gaszac silnika i po ruszeniu samochod przeszedl w tryb awaryjny silnik i skrzynia po chwili zgasl.po wlaczeniu zaplonu przestala swiecic kontrolka od check engine niegasnie asc abs i nieodpala obrotomiesz skaka wskaznik temperatury poszedl na max i pokazaly sie komunikaty:

KUHLWASSER TEMPERATUR

MOTOR NOT PROGRAMM

GETRIEBE NOT PROGRAMM

OLSTAND MOTOR PRUFEN

 

wiem ze dwa komunikaty to cos z olejem i woda ale wszystko w normie

co moze byc przyczyna takiej awarii bede wdzieczny za pomoc.

e38 735i 2000r

jezdze nia 2 tygodnie i niewiem czy dzialo sie tak wczesniej

Pierwszy komunikat jest informujący o temperaturze płunu chłodniczego, następne dwa informują o braku oprogramowania skrzyni biegów i silnika, a ostatni nie kojarze, ale na początek proponował bym odłączy alumulator na całą noc, ponieważ mogły pojawic się błędy w komputerze, jak to nic nie pomoże, podzejrzewam, że bez podłączenia pod komputer się nie obejdziesz. Pozdr

Sprawdź bezpieczniki od sterowników silnika i skrzyni.

brak napiecia na komputery nawet nie mozna sie z nimi polaczyc a gdzie znajduja sie bezpieczniki od sterownika silnika i skrzyni

Właśnie o to chodzi. W E39 były tam gdzie są sterowniki, w E38 podejrzewam, że podobnie.

wielkie dzieki za podpowiedz jak rozwiaze problem to napisze co bylo przyczyna moze sie komus przyda na pszyszlosc

sprawa rozwiazana przyczyna problemu byl czujnik plynu chlodzacego ktory mial zwarcie i spalil bezpiecznik od komputera niestety czujnik jest caloscia z termostatem i obudowa kwota 360zl w serwisie bmw ale najwazniejsze ze jest ok .

Jaki czujnik? Jeżeli masz na myśli gniazdo na obudowie termostatu, do którego idzie wtyczka, to jest, to grzałka termostatu. Nie kupuj w ASO, kup tej samej firmy co na pierwszy montaż w sklepie stones1.

 

Pozdro

czyli musial byc wymieniany bo kupilem w aso i sa takie same oznaczenia jak na tym padnietym pisze tylko bmw germany numer 1436386 i 105 stopni C