Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'Valvetronic' .
Znaleziono 2 wyniki
-
Witam, mam problem z BMW e90 320i N46, mianowicie, kiedy podepnę komputer wyskakuje błąd P1020 samochód pracuje normalnie bez zarzut jedynie po jakimś czasie wyrzuca błąd engine fault reduced power w menu na środku samochodu chcę również zaznaczyć, że ten błąd pokazuje po wymianie silniczka i czujnika valvetronic. Jedno i drugie zostało zmienione na continental. Moje pytanie brzmi, czy ktoś już miał taki problem.
-
Witam, jestem posiadaczem BMW e90 320i 150km silnik o oznaczeniu N46. Problemy jakie występują: - palący się check engine, błędy w komputerze to 2A5B i 2CA3 - jak jest rozgrzany silnik to gasząc i odpalając go ponownie obroty spadają i po chwili się normują - czasami jak stoi w miejscu powiedzmy jakieś 15 minut to potrafi raz sam sobie podbić obroty i przykopcić - silnik potrafi kopcić podczas przyspieszania na szaro-niebiesko Z rzeczy wymienionych odkąd walczę z tym to: 1. Zregenerowane oba vanosy 2. Wymieniony silniczek valvetronica i czujnik wałka mimośrodowego 3. Wymienione świece 4. Wymieniona cewka bo pokazywało błąd cewki na 2 cylindrze 5. Wymieniona sonda lambda ta z krótszym kablem Zwracam się do was z prośbą o pomoc bo już naprawdę ręce opadają.
