Ukash.

Witam. Moje BMW po zmianie głowicy i turbo ma jakiś problem, mianowicie, ciagnie dobrze do monetu az dojdzie do 3k obrotow po 3k zaczyna zalewac silnik. Na jalowym gdy wbijam 3/5k zaczyna telepać silnikiem i kopci raz na czarno raz na bialo, podczas jazdy przy 140km i obrotach 3k+ zaczyna przerywać. Co moze byc powodem takich zachowan silnika powyzej 3k obrotow ?

Witam. Chciałbym prosić o pomoc w instalacji MBC. Kupiłem MBC ale potrzebuję informacji go podłączyć. Moja wiedza zatrzymała się na wstępnym podłączeniu, tak na schemacie http://homepage.ntlworld.com/dub.se7en/TGTT/MBC_1.JPG lecz nie wiem gdzie się wpiąć z głównym przewodem, wiem że pod kolektor ssący lecz czy mam bezpośrednio wpiąć się w kolektor i odpiąć czujnik doładowania do którego idzie przewód od kolektora, czy dać 3-jnik w ten przewód? Ttoś może już instalował u siebie MBC i podzieliłby się wiedzą ?