iamironman

Sprężynka jest uszkodzona? na pewno? ja też tak myślałem ale naprawiłem. Mianowicie w środku sprężynki jest taki plastik, on wygląda jakby nie miał końcówki, tymczasem jest ok. Ta sprężynka z jednej strony powinna być zahaczona w otworku w takimi metalowym mechanizmie-to łatwe, bo po odchyleniu klapki można się łatwo skapnąć gdzie. Z drugiej zaś strony powinna być zahaczona za tą klapkę - i umnie ta klapka od wewnątrz była uszkodzona przez co sprężynka się ślizgała. Najlepiej wymontować boczek (ponieważ klapka jest integralną częścią podszybia), obejrzeć klapkę, może da się naprawić? Ja swoją skleiłem, podtopiłem i trzyma :) Powodzenia

U mnie jest tak, że jak włączę transmiter ustawiony np na 108, puszczę mp3, to po kilku sekundach szukam sobie strzałkami w radiu i ono samo złapie sygnał z transmitera tak jakby to była normalna radiostacja. Nie potrzeba ręcznie szukać pojedynczymi kliknięciami. Ten Twój transmiter na pewno sprawny?

Tutaj jest licytacja ze zdjęciami: http://olx.pl/oferta/mocowania-hardtopa-bmw-e46-cabrio-CID5-ID4TgmJ.html jak złożysz dach i patrzysz nad tylną kanapę, to po prawej i po lewej stronie na tej szerokiej plastikowej listwie są po dwie zaślepki (jedna duża - rusza się, a druga mała - nie rusza się). Trzeba zaglądnąć pod tą małą zaślepkę. Tam z góry powinieneś zobaczyć "pi razy drzwi" taki widok: http://www.google.pl/imgres?imgurl=http://i150.photobucket.com/albums/s94/JBZ426/retrofitkit1.jpg&imgrefurl=http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f%3D38%26t%3D95527&h=330&w=440&tbnid=cJo5_ZOLSReS-M:&zoom=1&docid=N1y8djRtUhzsWM&ei=Dgg-VazTCsnuapy-gJgC&tbm=isch&ved=0CB8QMygAMAA&biw=1440&bih=763 Tylko to jest akurat z z4 Niestety nie mam na razie czasu, żeby zrobić zdjęcie u siebie :/ Wg rysunku z katalogu potrzebne jest chyba coś jeszcze dodatkowo poza tymi tulejkami, ja nie pamiętam, żebym to posiadał. W sumie jak hardtop kosztuje od 3500 wzwyż, to te 600 zł za nowy komplet jest kroplą w morzu :/ ... strasznie drogie te hardtopy :/

Chcesz zdemontować mechanizm miękkiego dachu? Czy zdjąć twardy dach? Zgłoś się na PW - mam kilka manuali w pdf jak dach jest zbudowany itp, prześlę

Za to przygotowanie krzyczą ponad 500 zł, ale da się spokojnie kupić. Swego czasu widziałem na aledrogo dużo taniej, ale teraz nie ma. Sprawdzałeś empirycznie, czy na pewno nie masz? Może ktoś przed Tobą już coś założył

A mnie się podobają chromy. Wygląd - rzecz gustu. Dobierz sobie do tego co Ci się podoba. Np. możesz sobie na zdjęciu w komputerze dorysować taką listwę - zobaczysz czy to pasuje do wozu, czy niekoniecznie - taka pomoc w wyobraźni. Jak dokładnie zrobisz to może fajnie wyglądać :)

Też jestem nowym użytkownikiem BMW, naszukałem się tego sporo - oszczędzę Ci czasu, parę niezbędnych linków: http://workshop-manuals.com/bmw/ http://bmwfans.info/parts-catalog http://www.realoem.com/bmw/

Może to nie jest od układu chłodzenia? poszukaj na realoem w innych kategoriach. Co do złomu to świetny pomysł, ale z autopsji wiem, że znaleźć e46 na złomie graniczy z cudem :/ Jesteś pewny, że jest to samodzielna część? Tak patrząc po zdjęciach poszczególnych węży w układzie chłodzenia i patrząc na Twoje zdjęcie odnoszę wrażenie, że jest to końcówka któregoś z nich. Na allegro jest mnóstwo aukcji oferujących te węże, spróbuj poszukać całego węża. Może to to? http://allegro.pl/bmw-e46-316-318-waz-chlodnicy-z-czujnikiem-i4960643506.html http://allegro.pl/silnik-bmw-e39-m52b20-e39-e36-2-0-172tys-km-osrzet-i4945675853.html http://allegro.pl/bmw-e46-318-weze-chlodnicy-wody-rura-waz-i4892092274.html Tu masz wszystkie węże do Twojego silnika: http://allegro.pl/bmw-e46-318-przewod-waz-wody-chlodnicy-i4930223914.html (Czy to nie końcówka tego węża na środku zdjęcia?)