Skocz do zawartości

PITMAR

Zarejestrowani
  • Postów

    43
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez PITMAR

  1. Witam przymierzam się do wymiany rozrządu w silniku B47 mam już najechane ok 220000 km, i moje pytanie jaki rozrząd kupić: na allegro spotkałem komplet Iwis za ok 1900 PLN, mój mechanik znalazł mi febi za ok 1700 PLN a ja znalazłem SKF za ok 1000 PLN tylko SKF w tej cenie ma dodatkowo Ori łańcuch i koło od pompy olejowej. Może mi ktoś coś doradzić? Który zestaw wybrać. Cena za robotę to 3000 PLN więc nie chce tego robić dwa razy. Termin wymiany 15 stycznia więc nie zostało za wiele czasu

    Pozdrawiam 

     

  2. Czy ktoś może mi pomóc? ostatnio podczas sprawdzania stanu oleju  zauważyłem że przewód podciśnienia jest luźny 

    https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_5638-chlodz-ukl-red-sub-szkodl-spal/i56423/sN

    nr 14

    z jednej strony wpięty w Elektrozawór znajdujący się na kolektorze ssącym a z drugiej luźny z urwaną końcówką. Nie wiem gdzie ma on być wpięty i nie mogę nic zlokalizować. Dodam że mam błąd w którym podaje mi przyczyny błędu 

     -Uszkodzone/nieszczelne zasilanie podciśnieniem.

    -Uszkodzony zawór przełączający przepustnicy obejściowy chłodnicy  recyrkulacji spalin

    Może mi ktoś podpowiedzieć gdzie go wpiąć 

  3. 12 godzin temu, Zafi napisał(a):

    Po budowie reflektora to chyba nie jest ten. Wydaje mi się że jest to nr 13 

    https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/63_1594-elempojedyncze-reflektora-ksenon-ahl/v0L09830

    Ale cena za ten moduł powala, na razie sobie odpuszczę, ringi świecą w całości lecz jest połowa jednego trochę słabsza dziękuje za info

  4. Byłem dziś na tak zwanej wymianie🤬 ale niestety nic nie wymienili, sprawdzili w jakim jest stanie i tyle. Jestem w kolejce do wymiany, na chwilę obecną brak chłodnic egr. Z tego co mówią wymieniają egr na innej firmy, które były montowane wcześniej 

  5. 11 minutes ago, PITMAR said:

    Witam stary temat ale niestety autor nie odpowiada na priv. Mam stwierdzenie, że nie ma pocenia aniów. Walczę z szumiącym łożyskiem ale nie mogę go zlokalizować, wymieniłem już w tyle w lewym kole ale dalej nic. Tak obstawiam czy nie może być luz na skrzyni rozdzielczej? czy jak nie ma tam być to gdzieś gdzieś tam bo tak ma być.

    Miał ktoś zastosowanie?

     

    Witam stary temat ale niestety autor nie odpowiada na priv. Mam podobną sytuację z luzem w VTG nie ma pocenia ani żadnych wycieków. Walczę z szumiącym łożyskiem ale nie mogę go zlokalizować, wymieniłem już łożyska w tylnich  lewym i prawym kole ale dalej bez efektu. I tak się zastanawiam czy przypadkiem szum nie pochodzi z VTG jak jest taki luz. Przerabiał ktoś coś takiego lub podobnego ??

  6. Witam stary temat ale niestety autor nie odpowiada na priv. Mam podobną sytuację nie ma pocenia ani wycieków. Walczę z szumiącym łożyskiem ale nie mogę go zlokalizować, wymieniłem już w tyle w prawym i lewym kole ale dalej nic. Tak obstawiam czy przypadkiem nie może to być luz na skrzyni rozdzielczej? czy jak nie ma wycieków to szukać gdzieś indziej bo tak ma być.

    Miał ktoś podobną sytuację ?

     

  7. On 6/4/2023 at 11:05 AM, M4R10 said:

    @PITMAR

    Status Nr czynności Opis    
    Otwarty  10011140700 
    Wymiana chłodnicy recyrkulacji spalin (niskotemperaturowa) 
    Lokalny nr kampanii: 
    SK

    Umówiłem się na 14 czerwca całość wymiany ma trwać ok 2.5h wszystko darmowe. Wg zapewnień pani z obsługi klienta, 

    • Lubię to 1
  8. Podłączałeś pod komputer?

    jakie błędy wychodzą?

    Ja przez 5 lat wymieniłem już 3 podgrzewacze i dodatkową pompkę wody, podchodzą od E46, koszt nie jest jakiś wysoki w granicy 100 za używkę

    wymiana też nie jest jakaś skomplikowana

    Wymieniasz i problem z głowy.

    W moim przypadku, przy uszkodzonej dodatkowej pompie też powodowało falowanie obrotów

    pozdrawiam

  9. Panowie piszecie, że z tyłu jest taki sam jak z przodu ale po realoem wychodzi, że jest inny (51143401005) Czy sam emblemat można zdjąć z chromowanej obudowy i w tedy zastosować taki jak na przód ?

     

    Taki sam system mocowania....czytać ze zrozumieniem proszę

    Czy da się go ściągnąć z chromowanej obudowy? i założyć taki jak na masce?

  10. W 2009 roku n43b20 (116i 122KM) zastąpił n43b16 (116i 122KM). Jak spala dużo to zapewne trzeba wypalić katalizator, diagnostyka ista i będzie wszystko jasne.

    Screenshot-20190128-101150.png

    Masz rację zasiarczony katalizator NOX

    ista non stop wywala ten błąd, ale żadna kontrolka się nie zapala.

    Żona robi małe przebiegi więc myślałem że tyle pali i tak ma być

    Muszę spróbować wypalić i wtedy zobaczę różnicę.

    dzięki za podpowiedź pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.