
ulisses30
Zarejestrowani-
Postów
45 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez ulisses30
-
Bosch jest tragiczny po 2 miesiacach gorszy niz oryginały po 1.5 roku. Skacze. ... Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
Czujnik temperatury zewnętrznej wariuje
ulisses30 odpowiedział(a) na Czarny bimmer temat w F30, F31, F34, F80
U mnie łasica albo inny pluszak ponadgryzał przewody czujnika i efekt był jak w Twoim opisie. Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka -
Piszczą, piszczą F31 328x Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
ASO Volvo skarbonka bez dna. Dbają o klienta 8-) Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
330i konfiguracja- prośba o sprawdzenie
ulisses30 odpowiedział(a) na gjano temat w F30, F31, F34, F80
HK to twardy dysk dodatkowo Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka -
Ok. Dziękuję. Taptalk ma słabą wyszukiwarkę. Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
A ząbkują wam opony? Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
Odebrałem dzisiaj swoją F31 po przeglądzie w związku z błędami i check engine z systemu. Wymienili pokrywę głowicy, uszczelkę głowicy, świece, wstępny katalizator i sondy lambda przed i za katalizatorem. Części na 8k PLN ns szczęście wszystko w ramach gwarancji. Ktoś coś podobnego miał u siebie? Jak się zdawało serwis po szczytaniu błędów miał manual BMW co robić i co wymienić. Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
Spotify nie działa z Androidem, można tylko przełączać utwory w ramach wybranego w telefonie albumu. Inne aplikacje pod Androida też nie działają jakby majac BMW ogryzek był jedynym wyborem http://i.piccy.info/i9/8f0abe117ba7e65171b5da7b040f48a5/1467704997/58832/1014678/IMG_20160602_194247_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-07-05-07-49/i9-10013031/800x450-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/8d238cddfd691a9c80d2e6f6fd5a76f6/1467705029/45955/1014678/IMG_20160602_200514.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-07-05-07-50/i9-10013033/360x640-r/i.gif :cool2: :cool2: :cool2: https://www.youtube.com/watch?v=7zYbk8zuaKs Co można zakodować na twoim samochodzie : Wyłączenie start-stop Automatyczne zamykanie szyb po otwarciu drzwi Halogeny gasną przy włączeniu długich świateł (efekt strobo) Ringi w trybie gabarytów palą się również jasne, jak w trybie DRL Po włączeniu wstecznego biegu, zapala się podświetlenie na uchwytach (kto ma) Adaptacyjne światła doświetlające zakręty (halogeny przeciw mgłowe ) Ustawienia spryskiwacze szyb/reflektorów i wycieraczek Wyłączenie DRL poprzez menu Sportowe wskaźniki Włączanie filmów przez USB Wideo w ruchu Logo M-Perfomance na liczniku (tylko na rozszerzonej) Podczas pracy DRL/DRL świecą się również światła tylne Launch control Sportowa skrzynia Przycisk sterowania klimatem AUTO przestaje włączać klimatyzację. Przy wyborze trasy nawigacja wskaże punkt, gdzie trzeba będzie zatankować po drodze. Można wybierać co będzie przechodzić w tryb sport: kierownica z zawieszeniem; tylko silnik z skrzynią; razem Połączenie przychodzące w samochodzie - dzwonek z telefonu Zmienić wygaszacz ekranu na wyświetlaczu NBT Zmiana sygnału zatrzymania awaryjnego - światła hamowania migają Aktywacji gongu od BMW i8 Wyłączenie spryskiwacze reflektorów. :norty: :norty: :norty: Wszystko w twoich rękach :arrow: :arrow: :arrow: Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
Ok mądrale. A przy 18? Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
Teoretycznie chodzi o: 1. większy nacisk na mniejszą powierzchnie co ma dawać lepszą przyczepność, podobno sprawdza się na śniegu ale jak często jeździ się zimą po totalnie zaśnieżonych drogach? Zwykle to co najwyżej błoto pośniegowe. 2. wyższy profil=mniejsze ryzyko uszkodzenia opony na jakiejś np. zalanej/zakrytej wodą /blotem/śniegiem dziurze lub innej przeszkodzie z czym raczej się zgodzę choć mając zwykłe opony w innym aucie przyciełem je, a w BMW felga większa, profil niższy i problemu nie ma. ROF chroni nie tylko przed przebiciem.
-
Dziękuję. Pogrzebie na tym forum i potestuje! Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
Przymierzam się do "cyfryzacji" swojej kolekcji CD i zripowanie ich do bezstratnego formatu FLAC. Chcąc sobie zaoszczędzić roboty nie chciał bym raz jeszcze ripować tych płyt tylko na potrzeby auta do formatu MP3, który wiem z praktyki, że jest obsługiwany w F30/31. Czy spotkaliście się może z oficjalną specyfikacją BMW dot. formatów plików muzycznych, które odtwarza HK w F30/31? Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
WojtekR9: wystarczy jak symbol ostrzeżenia zapali się w w polu widzenia. W nocy szczególnie jak jest takie zagrożenie, wioska, las uwagę skupia się na obserwacji drogi, pobocza itd. a nie wyświetlacza i zegarów Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
O ile adaptacyjne są świetne i trudno z tym polemizować to night vision już nie do końca. Sama idea super tylko że trzeba by wciąż w ekran patrzeć zamiast na drogę. By miało to sens trzeba zamawiać z HUD. Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
Najnowsza technologia czyli halogeny w podstawie? Proszę nie brać sobie tego frajerswa do siebie. Jak się chce aktywne światła to nie ma wyboru. Jest już tylko LED. Ale nie np. w serii 4 9k PLN za możliwość pochwalenia się ledami? Kto bogatemu zabroni. Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
LED ledowi nie równy, nie porównuj LED-ów BMW z Leonem... Leon to jednak budżetowa konstrukcja. A czymże to się różni strumień światła od strumienia światła? Skokiem technologicznym jest laser. Full LED to gorsze oświetlenie drogi niż ksenon, tańsze w produkcji i jeszcze kupa frajerów gotowych sporo zapłacić za efekt mniemany. Rozumiem jak ktoś mówi: OK. Kupuję bajer, bo mnie stać, chcę być trendy etc. Nie rozumiem jak zaczyna się dorabianie ideologii, że techniczne lepsze etc. Jak by było w standardzie to OK. Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka Dzieki temu forum dowiedzialem sie, ze jestem frajerem do potegi entej :duh: - mam ledy, ktore nie swieca lepiej niz xenon - xdrive bo zamula auto i to nie jest BMW - 28i zamiast 20i bo boxem za 3k osiagne to samo co mam w 28i - headup bo dostane zeza i po co jak mam zegary - hamulce M co nie hamuja - sportowy automat bo doplacilem do lopatek ...i HK co nie gra :mad2: No i tak jakosc materialow, syf! Jak to czytam to sie zastanawim czy trafilem na dobre forum... Zamiast cieszyc sie, ze mamy wybor i nas przybywa to lepiej komus dac w ryj i wszystko krytykowac. Pocieszajace moze byc dla mnie tylko to, ze nie jestem osamotniony i sa jeszcze wieksi "frajerzy" :norty: Jestem za wyborem i przeciw dorabianiu ideologii. W LCI nie ma wyboru. Albo halogen albo zapłać horendalne pieniądze za LED. Jak chcesz mieć aktywne reflektory, a rzeczywiście warto, sprawdzają się świetnie to możesz je kupić tylko w LED. Czy nawet jeśli LED jest tak samo dobry jak xenon warto za niego zapłacić 2x tyle co przed LCI wynosiła doplata do xenona? Jest tak to dlaczego nie licząc argumentu "bajer"? A odpowiadajac na wycieczki ad personam moja F31 328 ma i xdrive, i aktywne zawieszenie i hamulce mpakietowe i aktywne reflektory i Harman Kardon. W sumie żałuję jedynie że HUD nie dołożyłem. Jeżdżąc ponad 200 km/h bardzo by się przydał. Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
Bo mnie wkurza dorabianie ideologii do gadżetów. Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
LED ledowi nie równy, nie porównuj LED-ów BMW z Leonem... Leon to jednak budżetowa konstrukcja. A czymże to się różni strumień światła od strumienia światła? Skokiem technologicznym jest laser. Full LED to gorsze oświetlenie drogi niż ksenon, tańsze w produkcji i jeszcze kupa frajerów gotowych sporo zapłacić za efekt mniemany. Rozumiem jak ktoś mówi: OK. Kupuję bajer, bo mnie stać, chcę być trendy etc. Nie rozumiem jak zaczyna się dorabianie ideologii, że techniczne lepsze etc. Jak by było w standardzie to OK. Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
http://m.interia.pl/magazynauto/news,nId,1098473 Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
http://m.interia.pl/magazynauto/news,nId,1098473 Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
Tu link do artykułu porównującego różne źródła światła w samochodach. LED nie jest najlepszy, a kosztuje w BMW jakto gadżet spore pieniądze. A niektórych próbują na forum udowodnić że to "must have". http://m.interia.pl/magazynauto/news,nId,1098473 Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
-
Zrobiłem sobie konfigurację poliftowej F31 i wychodzi mi o 5k pln taniej przy takich bajerach jak światła diodowe bo do Mpakietu innych przy aktywnych reflektorach wybrac nie można. No kurrr... I wszystkim co ma moja! Nieźle!
-
Po 11k km srednie spalanie w F31 328i xdrive mam 11,4. 3/4 przebiegu po polskich autostradach