thegrstr

Witam... dawno nic nie było w temacie, a działo się baaardzo dużo :D Po napotkaniu kolejnych problemów z n42 (tfu :D) postanowiłem nie inwestować w ten jakże "udany" silnik :lol: Decyzja zapadła - swap. Kwestia silnika. W grę wchodził jedynie m54b22, gdyż nie jestem fanem gazowictwa, a tylko ten silnik jestem w stanie utrzymać na PB :D. Wygląda na to, że naprawdę jest w dobrym stanie. :) Został oczywiście zmieniony również wydech (bez katów). Brzmi jak dla mnie pięknie. Nie jest za głośno, tylko mruczy sobie w piękny sposób :D http://i.imgur.com/nLX8Cqh.jpg http://i.imgur.com/Wxttwbo.jpg Wnętrze się również na przestrzeni czasu zmieniło: http://i.imgur.com/u05IEtQ.jpg A wczoraj od lakiernika odebrałem takie cudo :D http://i.imgur.com/9umL7Ko.jpg W międzyczasie zmieniłem lampy tylne wewnętrzne :) http://i.imgur.com/l9tFgwr.jpg

Witam, dziś było porządne czyszczenie z zewnątrz - ręczne plus "wyczerniłem" plastiki z zewnątrz (klamki, listwy) K2 Bono. Jeśli ktoś jest zainteresowany działaniem tego specyfiku - świeżo po nałożeniu szczerze polecam. Zobaczymy jak długo efekt będzie się trzymał. Klamki w pewnych miejscach miałem już lekko wytarte - wszystko to zostało idealnie pokryte owym czernidłem :D Nawet jeśli długo się to nie będzie trzymać, to myślę, że warto po większym myciu się tym pobawić, bo dużo roboty nie ma, a efekt oko cieszy :) Poniżej kilka fot (jak wspominałem w 1. poście jestem lewym fotografem, więc zdjęcia baaardzo średnie) :D http://i.imgur.com/Uj7wywA.jpg http://i.imgur.com/o1jUZxV.jpg http://i.imgur.com/KjeENSi.jpg http://i.imgur.com/RY5kTqy.jpg http://i.imgur.com/tTtwbgV.jpg http://i.imgur.com/AyWkoOq.jpg http://i.imgur.com/q1lxutx.jpg http://i.imgur.com/D54E9eG.jpg

Używki? :duh: 350 zł to max na ile będę mógł sobie pozwolić. A w tej kwocie coś dobrego się znajdzie? :D http://allegro.pl/radio-bmw-e46-na-plyty-cd-alpina-z-mode-oryginal-i5615745126.html - np. takie coś EDIT: Fakt, z AUX I mp3, to trochę kosmos :oops: Wleci w takim razie coś tylko z CD - jak w/w :D

Foteli na pewno nie ruszę ;) Po 1. jakieś sportowe nie pasują do 316i, a po 2. nie czuję w ogóle potrzeby :D Te grzeją 4-litery, nie są wybite, czy poszarpane, więc to zostaje. Radia niedługo będę poszukiwał. Może doradzicie, które modele czytały mp3 i miały wyjście AUX? :P Bo nie chcę zaliczyć wtopy i kupić czegoś słabego :mad2: Do 300 - 350 zł coś dostanę dobrego? :D

No golas, ale postawiłem jednak na stan techniczny. Mam nadzieję, że na wiosnę trochę "golasa" przyodzieję :8)

Z biegiem czasu będzie coraz "bogaciej" ;) W sumie wersje ze słabszymi silnikami raczej full wyposażeniem nie grzeszyły, więc nie ma co się dziwić. Myślę, że po wymianie kiery i radia wnętrze nabierze już jakiegoś sensownego wyglądu :lol:

Witam wszystkich forumowiczów :lol: Piszę ten post 3 raz :roll: 2 razy mi coś się działo z przeglądarką i moje wypociny po 30 minutach pisania zniknęły wraz z oknem przeglądarki :evil: :duh: Także teraz będzie wersja skrócona. Właścicielem Betty jestem od lipca. Poszukiwania były czasochłonne, jednak znalazłem ją :oops: Początkowo miał być silnik co najmniej 2.2 benzyna 170 km, a ostatecznie ze 170 ps zrobiło się 116, ale za to naprawdę ładny egzemplarz. Z rzeczy cieszących oko najbardziej ujął mnie kolor- Stahlgrau Metallic (400) - piękna sprawa w e46 :8) :lol: Po kupnie oczywiście podstawowy serwis. W tym tygodniu jadę robić tuleje gumowe wahaczy (ktoś może podać orientacyjną cenę z robocizną? :oops: ) Wyposażenie raczej 'gołe' (rozkodowany vin): Code Serienausstattung S548A Kilometertacho S851A Sprachversion deutsch Code Sonderausstattung S210A Dynamische-Stabilitäts-Control S240A Lenkrad Leder Airbag S279A BMW LM Rad Sternspeiche 45 S313A Aussenspiegel Anklappfunktion S423A Fussmatten Velours S428A Warndreieck und Verbandstasche S431A Innenspiegel automatisch abblendend S441A Raucherpaket S465A Durchladesystem S473A Armlehne vorne S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer S508A Park Distance Control (PDC) S520A Nebelscheinwerfer S521A Regensensor S534A Klimaautomatik S550A Bordcomputer S650A CD-Laufwerk S661A Radio BMW Business (C43) S785A Blinkleuchten weiss L801A Länderausführung Deutschland S863A Händlerverzeichnis Europa S879A Bordliteratur deutsch P972A Komfortpaket Plany (raczej na wiosnę wszystko ze względu na $): - ogólnie ładna seria ma być :supcio: - felgi 17/18 - kiera m-pakiet - radio bmw cd - lakierowanie klamek w kolor nadwozia - polerka (porządna mechaniczna) Galeria: http://i.imgur.com/wrGo24Q.jpg http://i.imgur.com/fCTxzZl.jpg http://i.imgur.com/8F7TG7W.jpg http://i.imgur.com/QTOs2H8.jpg http://i.imgur.com/JQobHkO.jpg http://i.imgur.com/dExogYe.jpg Fotografem raczej nie jestem... spójrzmy prawdzie w oczy, znam się na tym jak rolnik na korpuskularno-falowej teorii światła. Ale w przeciągu tygodnia będę pucował moją Betty, więc niewykluczone, że wpadnie coś ładnego ;)

Gratulacje nowej furki. Na pewno lepiej kupić uszkodzony i samemu sumiennie zrobić niż nabyć porzeźbionego szrota ;) Powodzenia, czekam na fotki po naprawie.

Witam, jest ktoś z forumowiczów z okolicy Lubin/Wołów, kto ogarnia elektrykę w e46? Podejrzewam moduł komfortu i szukam kogoś, kto po przyjacielsku by nie skasował milionów za diagnozę (elektryk zaproponował 150 zł za samą diagnozę). Jeśli jakiś dobry człowiek by się znalazł, to prosiłbym o kontakt na priv. Dzięki! :)

Witam, odnowiłem za pomocą Bolla tunel środkowy i panel koło dźwigni zmiany biegów. Efekt? Ideał ;) Polecam wszystkim! http://images68.fotosik.pl/1110/6ab5650031768a67gen.jpg http://images70.fotosik.pl/1108/1c6b58a50c8f6730gen.jpg

Graty za samozaparcie i chęci! To się ceni. Projekt jak najbardziej na plus. Powodzenia ;)

Witam, zamierzam uporać się z moimi plastikami. Zaopatrzyłem już się w Bolla. Ale... jedno pytanie mam ;) Mianowicie, ta ramka dookoła gałki zmiany biegów (gdzie są przyciski szyb) u mnie jest dość wyeksploatowana. Jest ona w kolorze jasnozielonym (ciężko jako facetowi dokładnie określić), jak reszta listew ozdobnych w aucie. Mam pomysł żebym ją też potraktować tym Bollem na czarno. Tylko czy zda to egzamin? Można tym pomalować na ten plastik? Czy też bym musiał jakoś zetrzeć warstwę tej "zieleni" i dopiero? Czy jakiś podkład?

Mam coś takiego. Sam wczoraj siedziałem dość długo w aucie i to słyszałem. Dopiero po długim czasie ustąpiło.

Zaczynam się przekonywać, że to aku, bo np. jeśli włączam światła, to siłowniki słychać dość długo, to samo z załączeniem klimy. Myślicie, że to wszystko od aku się bierze?

Tak się wydaje na pierwszy rzut oka, ale dziwne jest, że radio, światła działają. Nic nie wskazuje na aku. Kontrolki w 2 pozycji kluczyka normalnie się świecą. Jak zaczynasz kręcić, to migają. Popchniesz - pali na dotyk.

Witam, wczoraj kupiłem auto. Dojechało do mnie na kołach, jednak skończyły się opłaty i dziś już stało pod domem i nim nie ruszałem. Odpalałem parę razy, raz przeparkowałem pod domem. Wszystko ok. W pewnym momencie rozrusznik zaczął tykać, a auto nie odpalało. Na pych zapalił bez zająknięcia. Objaw identyczny jak tu: Co to może być? Szczotki?

A co zawierają "opłaty"? Koszt sprowadzenia samochodu z zagranicy czy ubezpieczenie, rejestrację + tzw. pakiet startowy (płyny, filtry itp.)? Oczywiście chodziło o koszt sprowadzenia auta. Dodatkowo Jakies 2000 zostawię na pakiet startowy ;)

Budżet ~16,5k z opłatami. Model 318 po lifcie. Jak myślicie - rozsądny wybór przy tej kwocie? :)

Przy okazji, jak myślicie. Zanim zdecydowałbym się na serwis na co zwrócić największą uwagę? Oczywiście przegląd "szpar" :mrgreen: zrobię.

O tyle dobrze, że pracuje w tym samym mieście, więc nie muszę się specjalnie wybierać. Nie jestem napalony na to auto, ale sprawdzić warto. ;)

W tym tygodniu umówię się na oględziny. Pobieżnie go oglądnę, jeśli wyjdzie wszystko z grubsza ok, to pomyślę, co dalej. Może wezmę go w najbliższym czasie na serwis ;)

http://otomoto.pl/bmw-318-e46-C36321102.html Posiadam również Vin - WBAEY71030KS60707. Jest ktoś, kto potrafi sprawdzić wpisy z serwisu? Sam rozkodowałem, ale oprócz tego, że data produkcji '04 i wyposażenia nic więcej się nie dowiedziałem.

Moj pierwszy samochod, ale to nie znaczy, ze jezdze od 2 miesiecy. Mialem po prostu auto sluzbowe do tej pory plus korzystalem z aut rodzinnych ;)

Też tak uważam, jednak w moim wieku i przy moim budżecie raczej jedynie drutowanie wchodzi w grę. Szczerze, to mam ogromny mętlik w głowie. Będzie to mój pierwszy samochód, więc dużej mocy na początek nie potrzebuję, więc tak czy siak te 1.8 wystarcza. Jeździłem trochę kumpla e90 i się jeszcze bardziej zakochałem w BMW. A po 3, strasznie mi się podobają te auta. Sęk w tym, że boję się, że nie będę w stanie o nie odpowiednio zadbać, a nie chciałbym właśnie byle jak drutować (żeby było). No nic, do wiosny trochę czasu. Może jak znajdą porządną pracę, to szybciej się zdecyduję ;) Jedynie jeśli możecie, to przybliżcie mi, czy to 1.8i jest sensowne pod względem awaryjności, ew. najczęstsze usterki tegoż motoru. Dziękuję za dotychczasowe odpowiedzi. Mam nadzieję, że niegdyś dołączę do grona właścicieli BMW (oby jak najszybciej :) ) Pozdrawiam.

Hm, właśnie ten diesel biorę pod uwagę ze względu na spalanie. Jestem studentem, więc każdy "grosz" się liczy ;) Co do E36, no za 10k chyba bym się w to nie ładował, prędzej pomyślał nad czymś w stylu A3. A zakładając budżet 15? Myślicie, że w tych pieniądzach można już liczyć na coś ciekawego (zadbanego)? Zależy mi na e46, bo od zawsze byłem zakochany w tym aucie, jednak środki nie pozwalają na silniki 3.0, ani wersje poliftowe. Ale myślę, że przedlift też dałby mi dużo radości, a przede wszystkim spełnienia "marzenia" ;)