tlldr

mam problem z zainstalowaniem DISa.. na jednej maszynie mam postawioną inpę i emulator głowicy, na drugiej DIS - kontrolki połączenia świecą się na zielono, raz nawet automatycznie zczytało mi vin.. teraz cały czas dostaję błąd 200.166 o braku komunikacji. Pomoże ktoś to ogarnąć?

niebieskawo kopci.. jednak kopci przy wyższych obrotach a nie przy opadaniu obrotów (takie wrażenie spowodowane tym że dym potrzebował trochę czasu żeby go można było zobaczyć zza auta) w inpie nie mam menu, które pokazywało wartości oczekiwane i aktualne, więc nie mogę stwierdzić czy przepływomierz jest ok. oleju też trochę ubyło:(

Witam, miałem problem z zamulonym przyspieszeniem, wymieniłem przepływkę, zakodowałem ją. We wtyczce od przepłyowmierza miałem włożony jakiś druciarski opornik (z początku myślałem że to tak fabrycznie wygląda ta wtyczka więc go nie wyciągałem), który zaniżał ilość powietrza do 4-5 kg/h, po wyjęciu go pokazuje mi około 30kg/h (czytałem gdzieś że te wartości są prawidłowe). Przy takich wartościach masy powietrza występuje silne kopcenie. Co może być przyczyną jeśli to nie przepływka? Mam też takie spostrzeżenie że dym jest większy przy spadaniu obrotów, może to uszczelniacze zaworów?

Dzięki, problem szarpania po podłączeniu czujnika i zrobieniu kilku kilometrów ustąpił, oczywiście wrócił "muł", ale dam radę tak jeździć do czasu zakupu nowej przepływki. Gdyby ktoś z Gdańska miał kabel i chciał pomóc z adaptacją proszę o info na PW.

Witam, niedawno kupiłem e46 z silnikiem m47, problemem był brak mocy przy niskich obrotach (nie ciągnął od dołu). Jako, że nie mam dostępu do kabla, odpiąłem czujnik przepływomierza - problem ustąpił, pojawiła się moc od samego dołu. Pojeździłem tak 2 dni i teraz zaczęło szarpać między 1,2-1,7tys obrotów, po podłączeniu czujnika nadal szarpie. Czy wymieniając przepływomierz (sam wkład) na ten sam (używany - 0928400314) będzie potrzebna jakaś interwencja z komputerem? Chciałem kupić używany jako rozwiązanie tymczasowe, bo nowy kosztuje koło 500zł + jeszcze adaptacja..

Czy zna ktoś jakiegoś handlarza używanymi częściami do bmw w okolicy Gdańska? Najlepiej takiego co się tylko w tej marce specjalizuje i ma przystępne ceny.

Witam, dostałem w sklepie kabel VAG KKL pod usb, OBD2, wtyczka teoretycznie pasuje do mojego e46, ale nie ma kontaktu między kompem a samochodem. Nie dostałem żadnej płytki ze sterownikami, więc sam coś znalazłem w necie. Czy używał ktoś tego kabla do bmw bez żadnej modyfikacji? Powinno działać? Czy bez tej modyfikacji nie będzie w ogóle reakcji? Nie chcę się bawić w lutowanie jak na allegro są kable w tej cenie już gotowe. Nie wiem czy wina leży po stronie kabla czy oprogramowania.