snejki81

tu masz nawet za 599 komplet gazówek i springów http://allegro.pl/zawieszenie-sportowe-bmw-e30-82-91r-40-40mm-6cyl-i5226315024.html :mrgreen: Ja aktualnie tez myślę nad obniżeniem delikatnym i pójdę raczej w ten zestaw: http://allegro.pl/sprezyny-sportowe-mts-bmw-e30-40-35-324-325-gratis-i5288661139.html i seryjne amorki... Jamex i MTS nie są złe jak za taka kasę. Miałem w kilku autach i są spoko :D

Licz się z tym że E30 w db stanie jest już coraz mniej a za 2-3 lata będzie jeszcze mniej a zadbane sztuki będą coraz droższe...Ja prawie rok szukałem i w końcu znalazłem swoją E30 :D W tej chwili ceny już są niezłe...np oglądałem coupe 1.6 z rdza, kijowo spasowanym przodem i spawanymi kielichami (masakra)...gość ją w 1 dzień pogonił za 4300. E36 podobnie wygląda....miałem 3 różne "padaczki" zanim trafiłem na tą swoją prawie igiełkę. Tu jednak wybór jest prosty bo jest tego jeszcze pełno na rynku od padaczek po zadbane sztuki ale te zadbane już kosztują po 5-7tyś...a padaczki i za 2 tyś kupisz....mechanikę może i sami zrobicie ale najważniejsze to blachy. Koszty odrestaurowania zależą od stanu w jakim kupisz auto...może to być tysiak albo i 10tysiaków :D Powiem tobie jak to u mnie wygląda: E30 kupiłem w db stanie, oryginał lakier, nie bita. Trochę rdzy na przednim błotniku i na pasie tylnym. Jest trochę pierdół do porobienia i liczę że na spokojnie w 2,5tyś doprowadzę ją bdb stanu (mechanika max tysiak, zrobienie tego pasa detaling lakieru tysiak i 500zł na pierdoły typu fotel kierowcy, oryginał lampy tył, jakieś popielniczki, klamki itp). Jak kupisz padaczke to licz że wydasz conajmniej dwa razy więcej. W e36 liczę na spokojnie że w 2tyś też ją zrobię...ładna zadbana ale też nie wiadomo jaki los by ją czekał gdybym ja jej nie wziął...więc warto ratować nawet te zadbane sztuki a nie tylko padaki :lol:

Może ktoś odpowiedzieć 100% ? E30 mam hella soczewki, gość ma na sprzedaż hella soczewki z e34 i mówi mi że pasują na 100%...jak tj w końcu. Na 3 różnych forach są stare posty ale z opini ciężko wywnioskować coś na pewno...poza tym z e34 lampy są dużo tańsze niż z e30...

kolego to że Bosch i ZKW to już wiem. Nie wiedziałem czy Hella. A pytanie moje brzmiało nie czy Bosch i ZKW to oryginały tylko jakie były montowane fabrycznie w danym aucie...czy to da się jakość sprawdzić? np tam gdzie były spryski to tylko Bosch albo tylko ZKW lub np w coupe były bosch a w innych zkw lub na odwrót... moje e36 ma być jak fabryka dała stąd taka dociekliwość...czy na podstawie VIN da się sprawdzić jakie fabrycznie były lampy? wnioskuję że skoro jedna z moich lamp to BOSCH (druga jakieś made in czech republic) to są duże szanse że jadnak fabrycznie wyszedł z Bosch...

Odgrzeje kotleta dosyć konkretnego. Chce u siebie wstawić lampy takie jak były w oryginale (mowa o soczewkach bo mam spryski). Wszędzie są Hella, Bosch, ZKW...które były fabrycznie montowane, wie ktoś może? U mnie na aucie aktualnie jedna z lamp do bosch a druga to jeszcze jakaś inna (nie pamietam teraz ale na pewno nie bosch)...

Fajnie. Dzięki za wyjaśnienie-czyli moge o tym zapomniec. Widać sprzedawca sam nie wie co sprzedaje, bo się upiera że to z e34 :mad2:

Heh...ciekawe pytanie, właśnie jak się je programuje ? Podobną teorię mi sprzedał sprzedawca dzisiaj z OLX że to radio nie podejdzie do e36 bo było w e34 i jest częścią całego radia...czy to nie ty je sprzedajesz ? :mrgreen:

Odkopię sprawę bo nie chce tworzyć nowego tematu o radiu: do czego jest to małe wejście?: http://img19.staticclassifieds.com/images_tablicapl/147197167_4_644x461_radio-business-rds-do-bmw-motoryzacja.jpg Czy to podejdzie do e36? (pochodzi z e34), ostatnio miałem podobne z tymi dwoma wejściami z tyłu i jak podłączyłem tylko to dużą kostkę to nic się nie zapaliło(nie wiem czy to wina że radio było do bani czy jednak trzeba wpiąć małą wtyczkę też... Mój stary kaseciak ma tylko to jedno wejście w radiu... http://img20.staticclassifieds.com/images_tablicapl/147197167_1_644x461_radio-business-rds-do-bmw-szczecin.jpg