Skocz do zawartości

jakubgrudz

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jakubgrudz

  1. Czesc, Chcialem zasiegnac rady odnosnie roznic w X3 - F25 sprzedawanych na rynek amerykanski vs. tych na europe... Zainteresowany jestem przygarnieciem jakiejs benzynki 2.0 i niestety wybor na naszych serwisach sprzedazowych jest marny jezeli chodzi o auta kupione w Polsce czy EU. 95% benzyn jest ciagnietych ze stanow... jak sadzicie? - warto? sa jakies roznice w materialach czy konstrukcji ? - czy jezeli auto bylo na gwarancji w USA a ma 2 lata jak myslicie czy mozna ja przedluzyc w kraju? Szukam jakiegos autka mlodego max do 30k km przebiegu... z gory dzieki za wszelkie informacje
  2. Jasne rozumiem, a ile taka przyjemność kosztuje żeby dostać kod pod mój VIN? Dodatkowo czy instalacja, aktualizacja jest prosta np przez USB czy coś może się zawiesic i wtedy będę musiał do serwisu? Z góry dzięki za info
  3. Czołem Panowie - mam ten sam problem chyba ... na zimnym silniku jak sie rusza i "obciazy " silnik zaczynaja mi klekotac chyba wlasnie wtryskiwacze... W serwisie BWM - nie autoryzowanym facet powiedzial ze w F25 w moim silniku N47 sa piezoelektryczne i koszt wymiany wszystkich to ok 8,5 k PLN.... a sam nie jest niby w stanie stwierdzic ktory z nich dzwoni, czy jeden czy wszystkie i mowi ze wymienia sie wszystkie... Co o tym sadzicie? Wydaje mi sie ze moze warto jednak wymienic jeden? Czy mozecie kogos polecic w Krakowie - ja pytalem w serwicie CENTRUM BMW>... Dzieki
  4. Czesc Panowie - no wiec jak wyglada sytuacja z tymi mapami i kodami ? Zakladam ze dobry duszek mi wygeneruje kod za oplata , tak? a za dobre slowo dziekuje:) ????
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.