bandiTT

witam. ja znowu w sprawie, którą poruszałem już w wątku o instalacjach, ale tam nie dostalem odpowiedzi, a poza tym doszły nowe "fakty". otóż tak jak tam wspominałem doszło pod maską do wybuchu. nie spadła ta gumka bezpieczeństwa ani nie otworzyła sie pokrywa filtra powietrza jak mialo to miejsce przy wczśniejszych wybuchach, więc moim nie fachowym zdaniem ten wybuch miał miejsce gdzieś dalej od przepływomierza-jest taka opcja? początkowo nie chciał odpalić. jednak okazało sie , że nie było gazu i po zatankowaniu odpalił ale nie chodzi na wszystkich cylindrach(ledwo dyszy wegług mnie-laika w tych sprawach). dodam, że od trzech lat nie były wymieniane świece ani przewody. czy ten wybuch mógł mieć coś wspólnego z brakiem gazu, bo ze zużytymi świecami i kablami to pewnie tak. jaka może być przyczyna , że tak marnie pracuje? na benzynie nie sprawdze bo pompka paliwa w zbiorniku nie działa. dodam, że jest to e32 3,5 r6 z instalacją drugiej generacji. czy wymiana kabli i świec tu pomoże?a może zapłon trzeba ustawić?poradźcie. nie straszcie mnie tylko ,że to przepływomierz (choć po telefonach do gazowników żaden o nim nawet nie wspomniał). a w temacie, to jakie są objawy padniętego przepływomierza? z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi.pozdrawiam

witam. mam nastepujacy problem-mam nadzieje, ze mi cos podpowiecie. mam zalozony gaz II generacji do e32 3,5 r6. zakladany byl jakies 3 lata temu. ostatnio doszlo do wystrzalu i juz nie odpalil. wczesniej pare razy mialem wybuchy ale zawsze ta gumka bezpieczenstwa spadala a nawet obudowa filtra powietrza sie otwierala(bo mam malo zaczepow) i po poprawieniu tego samochod znowu jezdzil. tym razem ta gumka sie nie ruszyla (ani filtr). tak sobie mysle, ze to moze jednak ten wybuch mial miejsce gdzies dalej od przeplywomierza skoro tej gumki nie ruszylo. dodam ze ani swiece ani przewody nie byly niestety wymieniane (a troche kilometrow przez te trzy lata robilem). jak myslicie, co to moze byc? moze gdzies cos sie odlaczylo? moze pomoze wymiana swiec i kabli? nie bardzo sie znam, ale moze to jakies glupstwo a nie przeplywka? z gory dzieki za opowiedzi. EDIT:chcialem jeszcze dodac, ze nie moge sprawdzic czy dziala na benzynie bo pompka paliwa ta w zbiorniku spalona:)

moja 735 pali w zimie po miescie okolo 24-25 l. gazu. na trasie jeszcze na jesieni okolo 14,5 l. sam jestem ciekawy jak u innych.

ja mam rowniez problem w 735 '89.z tym,ze u mnie z nawiewu na tyl daje tylko zimne powietrze.a druga sprawa to z nawiewem na przod.nie otwiera sie ten srodkowy(na szybe i nogi jest ok)slychac tam przy wlaczaniu jakby sie cos ruszalo ale do konca sie nie otwiera i prawie wcale nie dmucha.czy ktos sie orientuje czy to cos powaznego czy po prostu trzeba rozkrecic deske i cos poprawic.PS.dodam,ze nie mam klimy. z gory dziekuje za pomoc.