Skocz do zawartości

g0trek

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez g0trek

  1. Z tego egzemplarza zrezygnowalem, poniewaz od strony blacharskiej byl ruina. Szukam wiec dalej.
  2. Widze, ze wiekszosc posiada silniki benzynowe, ale moze ktos sie orientuje jak wygladaja koszty eksploatacji diesla ? Nie chodzi mi o koszt paliwa tylko o koszt napraw, czynnosci obslugowych i ewentualnie awaryjnosc.
  3. Moge od znajomego kupic E30 324d z 89 roku, przebieg ok. 300 tys km. Cena - niska :). Samochod z pewnoscia nie nalezy do zadbanych, ale nie spodziewam sie super stanu w samochodzie wartym tyle co troche lepszy rower :). Docelowo chcialbym go doprowadzic do stanu "dobrego", ale zanim to nastapi to chcialbym nim jezdzic i ewentualnie naprawiac tylko te elementy, ktore sa niezbedne do utrzymania go na chodzie. Dodam, ze bedzie to drugi samochod w rodzinie, wiec nie bedzie zbytnio eksploatowany. Zanim go kupie chcialbym zadac pytanie "statystyczne" :). Ile srednio wydajecie miesiecznie kasy na naprawy swoich E30 ? Wiem, ze to jest bardzo indywidualny temat, ale moze chociaz tak w przyblizeniu. Zebym wiedzial czego moge sie spodziewac. I mam jeszcze jedno pytanie: jaka moc i moment obrotowy ma ten model ? Pytam dlatego, ze doszukalem sie kilku rozbieznych wersji - od 86KM do 98KM. A jakie ma osiagi ? Ile do setki i jaka Vmax ? Pytanie to interesuje mnie tylko w celach pogladowych, poniewaz nie spodziewam sie dobrych osiagow, ani ich nie potrzebuje, poniewaz moj glowny samochod jest w tej kategorii zupelnie dla mnie wystarczajacy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.