Skocz do zawartości

adrian.brewkawp.pl

Zarejestrowani
  • Postów

    27
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adrian.brewkawp.pl

  1. Dodam jeszcze ze hak wyjade na autostrade to normalnie autko poleci 225km / h tylko tak jakby wydaje mi sie ze jest od tego czasu troche slabsze. Wiec nie wydaje mi sie zeby to byla turbina.
  2. Witam mam problem z moim e91 auto zakupilem auto w niemczech I wyruszylem w droge. Po przejechaniu ok.50 km na autostradzie z wydechu zaczol leciec bialy dym zauwazylem to w lusterku zatrzymalem sie na parkingu nie gaszac auta podeszlem z tylu I kolega dodal gazu to pojawilo sie duzo dymu I nawet chodzby rozgrzane do czerwonosci kawalki wegla wylatywaly z rury. Zgasilem auto I po otwarciu maski zauwazylem rozgrzany do czerwonosci katalizator. Dodam ze temperatura silnika nie zmieniala sie . Odczekalem wiec az samochod ostygnie po tym czasie zapalilem samochod juz nie kopcil wiec wyruszylem w dalsza trase gdzies okolo 120km I okazalo sie ze samochod stracil moc. Po trzech dniach zawiozlem auto do mechanika na komputerze wykazalo ze problem z katalizatorem I czwartym wtryskiem. Mechanik stwierdzil ze trzeba oczyscic katalizator I wstawil jakis czujnik co oszukuje filtr czastek stalych I regeneracje wtrysku. Za naprawe zaplacilem 620euro po trzech dniach wystapil nastepny problem od tego czasu mam kolejny problem odpalajac auto rano strasznie dymi na jasno niebieki a jak dodam gazu to pojawia sie czarny dym. W trakcie jazdy przy redykcji lub przyspieszaniu pojawia sie za mna czarna lub biala chmura dymu I auto rowniez nie ma mocy. Na ok 1000km min 1l oleju musze dolewac olej 0w40. Prosze o pomoc I jakies wskazowki co moge z tym zrobic
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.