math05

A może jest tylko linia K pin 7 sprawdź czy w starszych modelach jest diagnostyka silnika,(lub reszta modułów, a silnika nie ma , już nie pamiętam dokładnie) często tak sprzedają, myślą że większość kupuje dla linii K, a D-can dla przyszłości ale jak pin 7-8 nie połączony to całej diagnostyki nie będzie, inpa widzi tylko K dlatego święcą się battery i ignition. Napisz do Piwka on sprzedaje czyste D-can bez linii K ale jak pytałem ile chce to mnie olał, w ogóle nie odpisał. w sumie nie mam mozliwosci sprawdzenia na starszym aucie, niby interfejs ma byc K+DCAN http://allegro.pl/interfejs-k-dcan-do-bmw-inpa-dis-obd2-gdansk-i4685889737.html na razie sprzedawca zgodzil sie na jego reklamacje, zobaczymy co dostane spowrotem...

no to by wiele tłumaczyło...

Cześć, problem wyglada nastepująco: - E60/2008 - interfejs K+DCAN - DCAN Utility 2.0 -> D-CAN&PT-CAN -> dioda na interfejsie gasnie, ale sam soft zwraca time out przy tej operacji - po powyzszym -> INPA pokazuje batter:on, ignition:on - przy probie odczytu jakiegokolwiek modułu wyskakuje komunikat: no response from controlunit (probowalem na 2 roznych laptopach, win8, win7 i na gotowcu na XPsp2) (most pinów 7 i 8 rozwarty i zwarty -> ten sam efekt) proszę o pomoc, macie jakieś sugestie?

dodam ze jest to E60 z 2008

tak, inpa pokazuje battery i ignotion na ON ale potem odczyt jakoegokolwiek modulu zwraca 'no response from controlunit' dodam ze jest to E60/2008

cześć, zakupiłem taki interfejs jednak za nic nie mogę zmusic mojego kompa do współpracy z nim i moim beemerem czy jest tu ktoś z Rzeszowa lub okolic kto moglby mi pomoc w podlaczeniu tego sprzetu lub ew. sprawdzeniu czy jest on sprawny? Maciek