miyaigarashi

Witam! Teraz już mogę się wypowiedzieć. Miałem problem falujących obrotów w 320SI, sprawdzali wszystko.... Okazało się, że nie dość iż rozrząd przeskoczył to ktoś dłubał przy vanosach, trwało to bardzo długo bo 5 tygodni, miałem problemy.... z kontaktem telefoniczny, zdarzało się że przez kilka dni nie odbierali telefonu gdyż nie mieli mi nic do powiedzenia.... ale.... W generalnym rozrachunku polecam. Usterka usunięta, rozrząd ustawiony, vanosy ustawione i to naprawde niewielkim kosztem, mimo długiego czasu oczekiwania nie wymieniali wszystkiego na głupa tylko mimo braku jakichkolwiek błędów w komputerze usuneli usterkę bez zbędnych kosztów tech max turystyczna 9 Lublin

Poważnie? Znasz jakieś warsztaty które sie tym zajmują i robiły to już przy SI? Edit. Widzę, że też masz SI, robiłeś to u siebie? Jaki masz nalot? Robiłeś regulację luzów zaworowych? Rozrzad ustawiałeś? JA na razie zrobiłem ustawienie rozrządu bo przeskoczył i wanosy się...."rozstroiły" mój mechanik mówił że ktoś wcześniej już przy nich musiał dłubać na razie mam spokój.....

Witam! Posiadambmw e90 320si z 2006r, wiele złego słyszałem o tym silniku, niestety już po zakupie.... mówię tu o N45B20 2.0b 173km. Chciałbym go wymienić na inny. Moje pytanie brzmi jaki silnik powinienem wybrać aby jak najmniej wymieniać. Bo oczywiście muszę się liczyć z tym że będę musiał jako minimum wymienić komputer, immobilajzer, przepustnicę, pewnie do tego jeszcze skrznię i sprzęgło i kilka innych rzeczy o których nie wiem.... NARAZIE z moim silnikiem wszystko jest ok, ma 87tys km przebiegu, jednak te silniki rzadko dożywają 120tys. km, a ceny sprawnych na allegro są horendalnie wysokie, powyżej 10tys zł, stąd mój pomysł alby zrobić swap przed tym jak ten silnik padnie, gdyż nie chcę się rozstawać z moim e90. Proszę o wasze sugestie