Radson24

Dzięki wnikliwie przeglądam warsztaty lpg , opinie tu na forum , na forum lpg i coś wynajdę . Jakby ktoś chciał coś jeszcze dorzucić do tematu to bardzo chętnie dowiem się czegoś jeszcze :)

No właśnie próbuję się czegoś dowiedzieć , a co chwilę rozmowa zbiega na inny tor , mało kto odpowiada konkretnie na pytania które zadałem.. Dobra ostatnie pytanie . LPG jaka cena montażu , znacie kogoś kto naprawdę dobrze się na tym zna ?

Ja widzę to w ten sposób , że mało jakiego chłopaka ze wsi stać na auto za 30 tys zł :) a jak już taki się dorobi na ziemniakach to w dojrzałym wieku jest i pod byle remizą lacza nie pali Takie moje zdanie :) Start ze świateł, jazda do odcinki , chodzi o szybką mocną jazdę , czasem może jakaś 1/4 ze znajomym , czy jakaś zabawa na mokrym , nie wydaję mi się , że ktoś kto ma takie auto wcale tego nie robi . Więc chcę znać spalanie tego auta . A co do gazownictwa, nie słyszałem by dużo bardziej dowalało to silnik , a skoro auto pali np. 13l w mieście benzyny , a ja mogę jeździć za 15 l gazu to mogę jeździć o jakieś około 30zł taniej na każde 100km :) jeżeli sam zakładam gaz chociaż wolałbym kupić z gazem zawsze kasa do przodu . To instalacja zwraca się po 10-11tys km :) Jeżeli kupiłem z instalacją to po roku oszczędzam na różnego rodzaju remonty i opłaty :)

Podobnymi upodobaniami do moich ? Czyli jakimi bo aż ciekaw jestem :P Silnik o mocy 231 koni nie jest do jazdy do kościoła w niedziele tym autem się jeździ i silnik napewno jest pod to przygotowany , wiadomo są bardziej zakatowane i mniej :) Zamierzam znaleźć jak najlepszy :) Ja na przykład lubię jak auto jest w stanie idealnym , u mnie nie może być coś niedopracowane lub zepsute :) To nie oznacza , że tylko takie auta kupuję, bo jak sam zauważyłeś takich prawie nie ma :) Ale jak się samemu chcę jeździć to się dba :)

I takiej odpowiedzi szukałem z nieba mi spadłeś .. szkoda , że na kamień :D A tak serio to szłyszałem o tym nieszczęsnym oleju ale słyszałem również , że polift został wyleczony z chorób dziecięcych ? Problem pojawia się w tym , że polift już kosztuję :D qp i cabrio polifcie wychodziły od 2002 czy 2003 ? No to pytanie czy lepiej kupić z gazem i ew. znaleźć jakiegoś czarodzieja od lpg , jak ktoś naprawdę dobrego zna niech poda namiary . Czy kupić bez i samemu się z tym bawić ?

Kwestie nadwozia przemyśle i jeżeli trafi się np. lepszy w qp to kupię w qp większe rozmyślania mam nad silnikiem :) Bardzo bym chciał 330i ale to spalanie delikatnie przeraża

Na dobrą sprawę w tym roku było sporo lata, a i jesień i wiosna bywa ciepła więc różnie to bywa poza tym zastanawia mnie jak działa ten hardtop ;>

To też nie głupie :D Tyle , że chciałbym troszkę pojeździć :D

Cena gra tu dalszą rolę , chodzi mi przede wszystkim o spalanie i w jakiej wersji auto kupić oraz bez czy z gazem . Jak bez to na czym zbudować taki podtlenek gazu ile mnie to wyniesie i u kogo najlepiej to zrobić Oraz czy lepiej kupić w Polsce czy Szkopie gdzie jest dużo drożej :) Jakąś okazje w pół roku ponad powinienem znaleźć :) Przeglądam codziennie rynek. Najważniejsze te 4 warianty spalania : 1. Jazda do odciny , startowanie jako pierwszy ze świateł no i ogólnie szybka jazda :) 2. Jazda na autobahn i tym podobne od 160km/h przekraczając nawet 200km/h 3. jazda eco po mieście do 2tys obrotów 4. jazda eco po ekspresówce/autostradzie do 120km/h

żebym ja tylko wiedział które mi się bardziej podoba :D qp jest lżejsze czyli mocniejsze to na plus , no cabrio jest chyba bardziej lansiarskie co też jest na plus :P Co do spalania przeglądam fora od wczoraj i tak to się mniej więcej plasuję ale mnie też to dziwi. Chociaż ludzie piszą , że to główny atut tego auta bo pali tyle co 328i oraz 325i . Dlatego pytam tu bo wydaję mi sie , że to największe i najbardziej obeznane forum ;>

To akurat dobra podpowiedź na duży plus :) Chociaż i cabrio można poszaleć zapewne i to dosyć dobrze ale wiem , że jest 200km cięższe :) No ale pewnie coś można pomodzić przy silniku jakby już się znudziła moc , no to teraz te spalanie jakby wyszło ;>

Budżet ogólnie nie gra roli , po prostu będę szukał dłużej aż znajdę rodzynka :) Co do spalania , to jaki silnik byłby mocny bezawaryjny i mieściłby się w takim spalaniu , słyszałem od dwóch źródeł , że 14-16l to max spalanie gazu przy deptaniu , drugie źródło informowało , że nie przekroczyło 17l gazu nigdy :) Ciekawi mnie spalanie w czterech różnych opcjach : 1. Jazda do odciny , startowanie jako pierwszy ze świateł no i ogólnie szybka jazda :) 2. Jazda na autobahn i tym podobne od 160km/h przekraczając nawet 200km/h 3. jazda eco po mieście do 2tys obrotów 4. jazda eco po ekspresówce/autostradzie do 120km/h ogólnie widuję qp i cabrio 330i w cenach nie przekraczających 30tys nie wiem w jakim są stanie ale wiem , że do tej ceny przeznaczając pół roku na poszukiwania można znaleźć rodzynka albo autko do delikatnych poprawek , bo w każdym aucie zawsze coś jest do zrobienia :) co do gazu do takiego auto to już dobra instalacja to chyba z 5tys będzie ? A te auta z instalacją gazową są sprzedawane w tej samej cenie co bez więc może lepiej kupić z i ewentualnie coś przy niej wymienić, pewnie koszt byłby niższy :) No i ostatnie pytanko to gdzie najlepiej poszukiwać auta , mam trochę obrzydzenie do Polskich aut ale ceny są czasem niższe tutaj niż za granicą ale wiadomo jak historia owego autka może bogata z polskimi cudotwórcami . :P

A jeżeli chodzi o różnicę w osiągach i wygodzie oraz ogólnej jeździe między coupe , a cabrio ? No i ogólnie może jakieś opinie obu użytkówników tych aut ? No i te spalanie mnie interesuję czy 330i w gazie zmieści się w tym spalaniu ? I czy nadaję się do gazu ?

Witam , przeglądałem na szybko temat ale gdybym miał znaleźć odpowiedź na Swoje pytania pewnie szukałbym kilka dni :D Więc wrzucę tu Swoją listę pytań na co możecie to odpowiedźcie z góry dzięki :) W planach kupno bmw e46 i tu kilka dylematów .. Na pewno chcę benz + gaz dla ludzi którzy uważają , że gaz jest do zapalniczek podziękuje :) Jeżeli mogę jeździć połowę taniej czyli na dobrą sprawę 2 razy więcej to czemu nie miałbym z tego skorzystać :) To moje pierwsze bmw :) i teraz są dwa dylematy . Nie wiem czy wybrać coupe czy cabrio :) Auto będzie służyło za dupo i lanso -wóz napewno poleci gleba i będę trochę przy nim dłubał, może jakieś spoty/zloty. I tu się zastanawiam które auto jest lepsze co różni cabrio od coupe (oprócz otwieranego dachu :D ) jaka jest jakość dachu miękkiego czy nic nie tracę na mocy , na wygodzie ? czy zimą w miarę trzyma ciepło ? Nigdy nie miałem styczności z cabrio .. No i w gl osób z większą wiedzą bym prosił o wady i zalety z porównaniem tych dwóch typów aut i Swoim podsumowaniem :) Drugi problem to silnik :) ja jestem zachwycony 330i + gaz . Ale mam odgórne ustalenie , że auto musi maxymalnie palić 16-18l gazu przy naprawdę mocnym deptaniu . Jeżeli 330 pali dużo więcej chociaż słyszałem , ze nie jest źle to jaki inny silnik doradzicie ? I czy w gl 330 nadaję się do gazu ? No i ostatnie pytanie przy kupnie takiego auta lepiej kupić samą benzynkę i dorzucić gaz czy lepiej już kupić z gazem ?