adiskater5

Wielkie dzięki za odpowiedź :8)

Okey a wężyk od podciśnienia też zaślepić ?

Panowie ok ale jak teraz na chwile zaślepić EGR :8) ?

Nie znam się tak na mechanoce dlatego pytam.

A jeżeli mógłbym zapytać czy to jest rura odprowadzająca spaliny do EGR ? Jeżeli tak to z której strony ją zaślepić i czy wężyk od podciśnienia też zaślepiać ? Dodam jeszcze że EGR u mnie otwiera się nawet jeżeli auto stoi i nie dodaje gazu. http://i60.tinypic.com/2eoz87c.jpg

Teraz właśnie są tylko podpięte dwa wężyki do tego plastikowego zbiorniczka. Muszę się wziąć za rozkręcanie wszystkich plastików od silnika. Kolega ma też program na kompie do BMW to jutro może podepnę i zobaczę czy nie ma żadnych błędów. A co do turbiny to ciężko jest się do niej dostać ? :8)

Kupiłem te BMW całkiem niedawno i mam problem z brakiem mocy. Auto tak jakby się dławiło. Pompa wtryskowa po regeneracji. Auto już było u trzech mechaników. Jeden mi kazał kupić nowy silnik bo jak to on powiedział te silniki są tanie :shock: . Sam przeczyściłem EGR i po czyszczeniu tak jakby auto nabrało troche więcej mocy ale dalej było słabe. Właśnie od czasu czyszczenia EGR zaczął więcej palić. Poza tym turbinę słychać tylko czasem i to przez krótką chwilę, nie ma tak zwanego świstu turbo. Ostatnio odkryłem że chyba nie ma u mnie w ogóle elektrozaworu turbiny :shock: wydaje mi się że powinien być w tym miejscu które zaznaczyłem na foto http://i59.tinypic.com/dww4l2.jpg. Bardzo proszę o odpowiedź czy tu powinien być ten elektrozawór ? Z tego co znalazłem w internecie wszystko powinno wyglądać tak razem z elektrozaworem którego prawdopodobnie u mnie nie ma. Tylko mój silnik nie jest na Common Rail nie wiem czy ma to jakieś znaczenie. Pozdrawiam http://i60.tinypic.com/j75iy9.jpg

Witam Mam mały problem, chciałem wykręcić katalizator w BMW e46 318d ( rok 2002nie na comon rail ) i go wyciąć tylko czy po wyrzuceniu katalizatora komputer nie bedzie pokazywał mi jakieś błędu. Chciałbym się dowiedzieć ile jest sond lambda w wydechu w moim modelu i czy są dwa katalizatory czy jeden. Pozdrawiam i bardzo proszę o odpowiedź.

Zredukuj bieg i nie męcz silnika. Redukcja nic tu nie da bo auto muli nawet na 2 biegu. Wskazówka od ekonomizera rośnie na max a obroty praktycznie stoją w miejscu :/

Redukcja nic tu nie da bo auto muli nawet na 2 biegu. Wskazówka od ekonomizera rośnie na max a obroty praktycznie stoją w miejscu :/

Dziekuje bardzo za odpowiedz i mam jeszcze jedno pytanie gdzie znajdę te elektrozawory w bmw w modelu z silnikiem 318d ?

Zapomniałem dodać komputer nie pokazuje zadnych błędów.

Witam Mam problem ze swoim BMW e46 318D mianowicie chodzi o to ze auto strasznie zamula pomiedzy 500 a 1500 obrotów, powyżej 1500 jedzie troche lepiej ale i tak brakuje jej mocy. Pompa wtryskowa po regeneracji, wtryski ok. Silnik pracuje równo choć troche cieżko odpala ale to chyba wina którejś świecy. Dzieje sie rowniez cos dziwnego z temperatura ponieważ rośnie a po włączeniu biegu jałowego np z górki temperatura opada. Bardzo prosze o pomoc. Pozdrawiam.

Obiawy to o wiele słabsze auto i dość silne drgania silnika.

Co moze byc przyczyna błędu który widać na skanie ??? Bardzo prosze o pomoc Skany : http://www.img.pl/Hflg http://www.img.pl/Gflg