Group-W

Jakbym widzial swoje zegary ... :P Na biegu jalowym mam dokladnie obroty rowne 1000. Maksymalna predkosc, jaka osiagam na 2 biegu to niecale 100km'h, wychyleniu obrotomierza jak na tym filmiku. Co prawda mam zle dobrany rozmiar opon do felgi, przez co licznik moze klamac w dol, ale raczej na pewno nie sa to realne obroty. Znajomi, ktorzy pierwszy raz ze mna jada sa lekko zszokowani, gdy widza takie obroty, zreszta ja rowniez pewnego razu bylem. Moze ma ktos pomysl, jak to naprawic? Pewna osoba z tego forum zasugerowala, ze moge miec zegary z "is'a", co wydaje sie byc bardzo prawdopodobne.

Mam dokładnie ten sam problem, z tą różnicą że w e36 320i. Z początku myślałem, że problem tej zadyszki występuje tylko na pierwszym i drugim biegu, ale to nie prawda. W moim autku po dzieje się tak na każdym biegu (w formie jakby zakaszlnięcia, po czym auto na ogół odzyskuje pełną moc - raz tylko zdarzyło mi się, aby silnik przez kolejne 200 metrów miał jakby blokadę na 2500obrotów), faktem jednak jest, że na 1 i 2 problem jest najczęstszy. Gdy już się zakrztusi wygląda to tak, że obroty spadają, wskazówka od ekonomizera chyba idzie drastycznie w gorę, silnik jakby pracował tylko na 1-2 cylindry,auto nie reaguje na pedał gazu; wciskam sprzęgło, by nie silnik nie zgasł, lecz po puszczeniu sprzęgła obroty znów spadają. Jedynym rozwiązaniem jest 'wejście' na obroty powyżej 3500. Z czasem nauczyłem się jakby reagować na tą sytuację. Wyczyściłem silniczek krokowy, wstępnie zaizolowałem dolot (miał ogromną dziurę od spodu), tankuję na lepszej stacji i wydaje się być trochę lepiej (lub działa to na mnie jak placebo), a i tak czasami auto zacznie się dusić. W najbliższym czasie wymienię świece, filtr paliwa, przeczyszcze wtryski i dam znać, czy jest jakaś poprawa. Jak wyeliminujesz to dziadostwo, to daj mi wskazówki. Pozdrawiam

Załamaliście mnie chłopaki. Mam 320i z '91, przebieg już dość konkretny, bowiem 260 tyś (tzn. mam nadzieje, że TYLKO tyle jest - http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/jak-sprzedac-uzywane-bmw,934377,415) Na pierwszym biegu pociągnie tylko do 30-40 kmh - obroty ponad 6k ;/ ; na drugim ok 60 km/h ; na trzecim tak ok do 90-95 ; na czwórce jest 110 przy równych 6000 obrotów piątka - trudno powiedzieć, ale przy 2500 obr. jest jakieś 70km/h Nie sądzę, aby opony - 215 i 17 calowe alusy były za to winne, tak więc co jest; rozrząd? sprzęgło ślizga?

Witam wszystkich! http://www.allegro.pl/item144047825_bmw_320_i_super_optyka_ost_szansa_nowy_podatek.html Kiedy wchodzi ten podatek, bo sprzedający sam dokładnie nie wiedział (mówił coś o 1, albo 15 grudnia)? /nie mogłem znaleźć jednoznacznej odpowiedzi w wyszukiwarce/ Co sądzicie o tym aucie?