dessler

Gdzie we Wrocławiu i okolicach w dobrej cenie wymienię dwumas i sprzęgło ?

Do osób którym zerwał się rozrząd : jak wyglądało zerwanie ? Czy samochód nie odpalił czy po prostu zgasł podczas jazdy?

Panowie gdzie najlepiej we Wrocławiu wymienię przednie amortyzatory w E87 ?

Dzięki za pomoc. Zapewne wybiorę opcje nr 1, bo poza efektem dźwiękowym zamek działa bez problemu.

Od jakiegoś czasu przy otwieraniu auta z pliota pojawia się dziwny krótki dźwięk. Jest on słyszalny razem z blokadą i ok 3 s po otwarciu. Dzieje się tak tylko przy otwarciu po dłuższym postoju. Drugie otwarcie i kolejne - zero dźwięku. Dla przykładu : https://www.youtube.com/watch?v=iGhVVW8QtzE 6s - otwarcie z dźwiękiem i w 8s sekundzie ponownie słychać. Nagrywałem to z komórki, jakość jaka jest każdy widzi (na słuchawkach słychać dokładnie ten dźwięk). W razie czego wrzucam drugi filmik : https://www.youtube.com/watch?v=TwejOmZApxQ Czy ktoś miał podobny problem lub może zdiagnozować po słuchu w czym rzecz? Na moje ucho dźwięk słychać od strony pasażera.

Kupiłem filtr oleju Knecht, model OX 361/4D, dokładnie taki jak pasuje do E87. Mechanik odradził jednak jego montaż, twierdząc że ten zamiennik miewa problemy z ciśnieniem oleju. Nie dzieje się tak w każdym przypadku, ale mimo wszystko kilka sztuk na 10 jest wadliwych. Słyszałem o problemach z flitrem paliwa z Knechta, ale o oleju nic nie znalazłem. Czy macie jakieś doświadczenia w tym temacie? Czy można instalować ten filtr ?

Przebrnąłem przez 122 strony tego wątku (cieżka sprawa, 2 dni czytania) i mam w głowie jedno pytanie : na forum pojawiały się przypadki zerwanych łancuchów w n47d20a, ale czy komuś zerwał się łancuch w n47d20c ?

Jest C. Dzięki za pomoc!

Dzięki za informacje. Pozostaje pytanie dotyczące jak rozpoznać model silnika n47 ? Z rozrzadem zdaje sobie sprawę ze to jednak loteria i moze zerwać sie nawet i przy tym przebiegu.

Panowie potrzebuje Waszej porady. Udało mi się zakupić BMW jakiego poszukiwałem, a dokładniej : BMW E87, 2008r, Kod typu UD71 Typ 118D UL (EUR) Typoszereg E E87 (MUE) Seria 1 Rodzaj konstrukcji SH Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik N47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 105 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor SPACEGRAU METALLIC (A52) Tapicerka STOFF ELEKTRA/ANTHRAZIT (EAAT) Data prod. 2008-10-09 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD P7RPA ADVANTAGE PAKET Pakiet Advantage L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S4AKA INTERIEURLEISTEN SILBER Listwy wewnętrzne srebrne S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Auto kupione od znajomego, więc mniej więcej wiedziałem na co się pisze. Teraz pytanie : co należy w pierwszej kolejności wymienić po zakupie? Auto ma 84 tys przebiegu, serwisowane najpierw w Inchape we Wrocławiu, a następnie w Stando. Jeśli chodzi o ostatnie wymiany to : * przy 71 tys wymieniano olej+filtr, klocki przód * przy 78 tys klocki tył Olej ma więc ok 13 tys - czy już wymieniać? Jakie filtry wymienić w pierwszej kolejności ? Z klimy trochę śmierdzi, ale czy jest sens robić ją przed zimą? I teraz najważniejsze : przeczytałem 122 stron wątku dot. silnika n47 i chyba mam mega bałagan w głowie. Niby u mnie słychać szelest (na jałowym ok, jedynie między 1500 a 2500 słychać cykady) ale nie jest on tak głośny jak na niektórych filmikach z YT. Czy przy przebiegu 84 tys warto się już za to zabierać? Po za tym jak sprawdzić który silnik (A czy C) jest na pokładzie?

Scenariusz by sie zgadzał (niestety). Korzystając z okazji - jak poznać fabryczne reflektory w E87? Czy tylko Hella to oryginał ? W tym przypadku założone były Valeo.

Pojechalem obejrzeć auto z miernikiem i zastala mnie taka zagadka : lakier na wszystkich elementach wynosił 130 do max 180 oprócz...dachu. Tam wartości dochodziły nawet do 800, im bliżej środka tym większa wartość. Po za tym wszystkie 4 drzwi skrzypią. Zawiasy bagażnika wyglądały na nieruszane. Airbag ze słupka strzelony, szyba przednia po wymianie. Auto oczywiście odpuściłem. Pytanie - jaka przygoda oprócz dachowania mogla spotkac auto, ktore robione mialo przede wszystkim dach ?

Sprzedający twierdzi ze reszta auta nie była robiona dlatego nie ma wiecej zdjeć...

Co do wyposażenia to cena robi swoje, ale przyznam, że nie jestem szczególnie wymagający i to co jest mi wystarczy. Dalszy ciąg historii : sprzedający twierdzi że auto ściągane przy 170 tys km z Holandii, blachy zjazdowe, sprzedający nie ma nr właściwych tablic, brak ksiązki serwisowej. Przegieg potwierdzał po VIN w Inchape we Wrocławiu. Auto ściągał po stłuczce, przesłał zdjęcie które wklejam poniżej. http://files.tinypic.pl/i/00571/b920j3mb9fwn_t.jpg Czy warto poświęcać mu uwagę?

Otrzymałem nr tablic z NL : 8GPH39. Co mogę zrobić z tą wiedzą ?