Skocz do zawartości

duzy71

Zarejestrowani
  • Postów

    18
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez duzy71

  1. WITAM WSZYSTKICH

    mam zamiar wymienic plyn chlodniczy w moim autku ( e36 318i ) i niewiem jak sie do tego zadrac czytalem na forum i jest troche na ten temat ale jezeli ktos wie jak to zrobic krok po kroku to prosze o opisanie

    - czy musze odkrecic obudowe termostatu ?

    - jak spuscic plyn z nagrzewnicy i czy trzeba ?

    - niewiem jaki plyn byl wczesniej czy to problem ?

    taraz mam plyn z dolewka 4 litrow wody i musze wymienic na sam plyn

     

     

     

    PROSZE O POMOC

    Z GORY DZIEKUJE I POZDRAWIAM :D :D

  2. moje kochanie urodzilo sie w 1994 rowu. W kwietniu 2005 roku zostala sciagnieta z niemiec i miala 200 tys przebiegu mam ja od tamtego czasu i na chwile odbcna jej przebieg wynosi 261.674 tys :) jezdzi jak jezdzila jak ja kupilem musialem wymienic tuleje tylnego wachacza i nic wiecej ostatnio problem z grzejacym sie silnikiem myslalem ze to cos powaznego ale wystarczylo odpowietrzyc uklad chlodniczy :mrgreen: cos mi tlumik brzeczy ale to normalne rzeczy przy tym roczniku . a pozatym igielka :mrgreen: ci ktorzy twierdza ze BMW to Bedziesz Mial Wydatek sa w BLEDZIE POZDRAWIAM WSZYSTKICH :cool2:
  3. witam wszystkich tez mam ten sam problem tylko ze u mnie nagrzewa sie tak ze az czerwona kontrolka sie swieci na cieplym nawiewie leci zimne powietrze gdy dodam gazu (okolo 2 tys obrotow przez okolo 20 sekund) temperatura spada i zaczyna leciec cieple powietrze . czy ktos wie w czym problem. JAK SIE SPRAWDZA NAGRZEWNICE??? POZDRAWIAM
  4. Witam wszystkich :D . mam problem z rosnącą temperatura w czasie postoju na światłach lub parkingu. gdy silnik się nagrzeje i staje na światłach temperatura rośnie nie mam pojęcia dlaczego. zaczęło się od tego ze się zagotował tak ze jak złapałem za waż idący od zbiornika rezerwowego do silnika żeby sprawdzić czy jest w nim płyn waz wystrzelił i płyn wyleciał. Założyłem wąż uzupełniłem brakujący płyn wodą i odpowietrzyłem za pomocą śrubki na górze chłodnicy. Przez jakiś czas było dobrze ale znowu objawy powróciły.Gdy włączam nawiew na ciepłym silniku (kreska na połowie) w czasie postoju na parkingu leci zimne powietrze a temperatura rośnie gdy dodaję gazu po chwili (około 30 sekund do minuty) temperatura spada a z nawiewu zaczyna lecieć ciepłe powietrze. Stojąc w korku jest to samo ale jak tylko ruszę (około 30 sekund do minuty) temperatura spada a z nawiewu zaczyna lecieć ciepłe powietrze. Myślałem ze to VISCO więc wymieniłem na nowe ale to nic nie dało :mad2: Co boli moje KOCHANIE !!! Już sam nie wiem :cry2: Czy ktoś wie co można jeszcze sprawdzić.?? Proszę pomóżcie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.