Skocz do zawartości

pajonk

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pajonk

  1. Witam Szanownych forumowiczów, nie będę starego tematu odkopywał. Mam konkretny problem i konkretne propozycje ale nie mogę się zdecydować co do wyboru tarcz i klocków (chce wymienić od razu tarcze i klocki z tyłu i z przodu). Nie będę ukrywał że cena jest ważna więc podałem przykładowe ceny części. Cześć, cena tył, cena przód = suma Tarcza hamulcowa Zimmermann SPORT 2x 280z + 2x 339zł = 560 + 678 = 1239 Tarcza hamulcowa Zimmermann 2x 129zł + 2x 187zł = 258 + 275 = 533 Tarcza hamulcowa Brembo 2x 202zł + 2x 250zł = 405 + 500 = 905 Tarcza hamulcowa ATE Power Disc 2x 185zł + 2x 261zł = 371 + 523 = 894 Klocki hamulcowe ATE Ceramic 221zł + 370zł = 592 Klocki hamulcowe Ferodo Premier 108zł + 200zł = 308 Klocki hamulcowe Zimmermann 135zł + 172zł = 307 Z tego co się zdążyłem dowiedzieć to używane są często takie zestawy: Tarcza Zimmermann SPORT + Klocki ATE Ceramic = 1831 Tarcza Zimmermann SPORT + Klocki Zimmermann = 1546 Tarcza hamulcowa Zimmermann + Klocki Zimmermann = 840 Tarcza hamulcowa Brembo + Ferodo Premier = 1213 Tarcza hamulcowa ATE Power Disc + Klocki ATE Ceramic = 1441 Co myślicie o takich kombinacjach? Które z powyższych jest najbardziej opłacalne? Nie chce przepłacać ale też nie chce oszczędzać na bezpieczeństwie lub kupić coś co będę musiał zaraz wymieniać. Może ktoś ma lepszy pomysł? Pozdrawiam i liczę na konkretne odpowiedzi. Wątek przyda się na pewno też innym z podobnym problemem.
  2. Czyli dokładnie jaki element? Jak to najlepiej załatwić? Wizyta u blacharza, potem od razu do lakiernika? Pozdrawiam.
  3. Witam. Niedawno zakupiłem swoje pierwsze BMW (E39, 530D, 2001 r). (: Bez małych skaz się nie obyło jednak. Mam małe ogniska rdzy(zdjęcia poniżej) i nie jestem pewien do kogo się z tym zgłosić. Do lakiernika czy może blacharza? Zamierzam za jakiś czas oddać samochód do renowacji lakieru(auto detailing) i zastanawiam się czy czasem taki zakład poradził by sobie z rdzą czy raczej powinno to być wcześniej zrobione. Jak myślicie? Chciał bym odnowić Beatkę na tyle ile będzie to możliwe i zostać z nią do końca życia. (; PS możecie jakiś zakład polecić w okolicach Szczecina lub Świnoujścia? nad rejestracją pod rejestracją i z bliska pod rejestracja obok tylnego koła jeszcze raz z bliska Mam nadzieję że taka rdza to nie tragedia i nie będzie problemu z naprawą tego...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.