tommy555

Jak w temacie po naciśnięciu przycisku DSC nie ma zadnej reakcji system nie chce sie wyłaczyc po przekreceniu kluczyka kontrolka od trakcji zapala sie i gasnie po paru sekundach,w czasie jazdy przy utracie trakcji,kontrolka miga czyli tu system dziala, a wylączyc sie nie chce :-) ktos sie z tym spotkał?

pomiar wykonany bezposrednio na bezpiecznikach,jeden po drugim,przy zamknietym centralnym,wszystko wyłączone odczekane 20 minut,pobór prądu nadal został taki sam na 24 bezpieczniku

ja mam wszystko fabryczne,to juz wiem jak sie zabrać za to :-)po sprawdzeniu napisze co wyszło,fajnie by było jak by kwestią było tylko te 20 minut :-)

dzieki za podpowiedz odczekam sobie 20 minut i zobacze :-) jaki powinien byc max pobor pradu ?

Dzieki za rozpiske mam taka w samochodzie tylko wg mojej Airbag to 40 i 42 :-) i teraz kto ma racje ;-) poza tym wg rozpiski co dalej robić?

Witam mam spore pobory prądu po zamknieciu centralnego na poszczególnych bezpiecznikach,najgorzej jest z nr 9,0.11 A i nr 24, 0.34 A auto E39 3.0d po lifcie,ma ktoś jakiś pomysł zanim wydam majątek na elektryka? :-)