Skocz do zawartości

chhart

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez chhart

  1. chhart

    Brak wspomagania e39 3.0d

    Trochę to trwało, objawy które opisałem wyżej, nasilały się. Moje typy co do przyczyny takiego stanu rzeczy coraz częściej kierowały się w stronę modułu sterującego ABS. Jako że naprawiam (hobby) różne elektroniczne urządzenia, zdemontowałem ten moduł i wziąłem na warsztat. Po obcięciu wierzchu pokrywki ukazuje się płytka drukowana z napakowaną na niej elektroniką. Połączenia płytki z resztą modułu wykonane są za pomocą mostków z drutu srebrnego. Prawie wszystkie były bardzo luźne!!! Także biorąc na logikę -przy tak dużych skokach temperatury jakie działają ta ten moduł w komorze silnika + prawie luźne połączenia + rozszerzalność termiczna, nic dziwnego, że abs działał w kratkę. Usunąłem wszystkie łącznie z masą (3 druciki) i wykonałem z miedzi posrebrzanej podobnego przekroju. Nie muszę chyba nadmieniać, że cała operacja musi być niezwykle precyzyjna + kwas do lutowania + odpowiednia lutownica. Po ponownym zamontowaniu ok. 3tyg. temu wyżej opisane problemy przestały istnieć! :D
  2. chhart

    Brak wspomagania e39 3.0d

    To na pewno nie jest pech xD ale od momentu gdy napisałem ten post wyżej moja besia funkcjonuje wzorowo. Tym niemniej gdy problemy pojawią się znowu spróbuję z tym lewym tylnim czujnikiem ABS. O efektach nie omieszkam poinformować oczywiście!
  3. chhart

    Brak wspomagania e39 3.0d

    Witam! Ciekawi mnie czy te parę problemów o których jest między innymi mowa jest od siebie bezpośrednio zależnych, albo może ma wspólną przyczynę (ten moduł sterujący)!? U mnie ABS chodzi w kratkę od ok poł roku, czasami zrobię i 500 km przez ok tydzięn i jest ok a czasami ABS i przy tym ASR świeci się bez przerwy. Zauważyłem że przy deszczowych dniach ABS nigdy się jeszcze nie zapalił...!? Sygnał odległości przy cofaniu też raz jest raz go nie ma. Ostatnio wskazówka prędkościomierza często śpi i budzi się tzn. budzi się jak zwykle przy starcie nabierając szybkości (tryb normalny) a po parunastu km zasypia ...ale i to nie codziennie. No i wspomaganie kierownicy też od parunastu dni nie jest w pełni sprawne, zauważyłem, że po zapaleniu silnika jest ok a po przejechaniu paru km zaczyna ciężko chodzić ...to też nie nonstop, czasami cały dzień jazdy i nie pojawia się żaden z tych problemów!?? E39 530d Touring 1999
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.