Skocz do zawartości

Owczar2

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Owczar2

  1. Uszczelki wymienione na nowe przy okazji wymiany sterownika egr, przewody też są ok
  2. Ja u siebie wymieniłem egr, zawór sterowania egr (ten pod kolektorem ssącym), filtr odmy i kopci oraz szarpie. Po odpięciu podciśnienia od egr problem ustaje. Co może być nie tak? Kolektor wydechowy też był wymieniany na żeliwny
  3. Mam problem ze swoim bmw. BMW dymi na czarno i lekko szarpie przy 1500-1700 obr/min przy stałej prędkości. Po odpięciu podciśnienia EGR problem znika jak ręką odjął. DPF jest usunięty. Wymieniłem cały EGR i sterownik znajdujący się pod kolektorem ssącym, oraz filtr odmy. Po odpięciu świeci się check silnika odnośnie analizy spalin. Szukałem rozwiązania problemu w internecie, lecz nic konkretnego nie mogłem znaleźć. Liczę na pomoc forumowiczów, pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.