ciemnota

Film nagrany dzisiaj. Auto stało cały dzień w garażu. Posłuchajcie na początku jak działa silnik - nie słychać klekotu. Dopiero chyba po minucie jakby coś "przytyka" silnik, obroty zwalniają i zaczyna się klekot. Minimalna plama pod silnikiem. Oczywiście do mechanika auto zawiozę, ale muszę mieć czas. Sami oceńcie. Czy to panewki? Nie wiem, ale gdyby faktycznie one, to chyba od startu silnika byłoby słychać. https://www.youtube.com/watch?v=acYhSMdtPG4&feature=youtu.be

W dodatku jakiś minimalny wyciek oleju pod autem zobaczyłem.

Koszt groszowy tych gumek? Bo emblemat to kupiłem jakiś z allegro, szkoda mi kasy na oryginalny za 150zł, a pod marketem ktoś mi wyciągnie.

Przycisnąłem go do 3tysi, puściłem i podczas schodzenia z obrotów słychać było dźwięk przypominając ciągnięcie łańcuchem po betonie. Taki metaliczny typowo.

http://images67.fotosik.pl/113/6cc932c702495998gen.jpg

Problem polega na tym, że teraz nie mam tego nakręcić i gazować jednocześnie. Pójdę za chwilę to jeszcze wrzucę film z dodaniem gazu.

Generalnie stary emblemat to pewnie też podróba bo wygląda tak: http://images67.fotosik.pl/113/6d0bbb49ad976992gen.jpg A pod emblematem: http://images66.fotosik.pl/112/47f51375bc07a827gen.jpg

Proszę bardzo, nagrałem przed chwilą własny film z własnego auta: https://www.youtube.com/watch?v=Mv_GPKuMTZE&feature=youtu.be Auto stało od wczorajszego popołudnia w garażu. Dzisiaj na zimnym silniku po odpaleniu nie było dźwięku, a po ok 30sekundach słychać była jakby coś się przyblokowało, spadły lekko obroty i pojawił się dźwięk.

Odkupi tylko pytanie gdzie? Bez tej gumeczki nawet nie ma możliwości, żeby nowy znaczek został dobrze osadzony.

Oczywiście postanowiłem wymienić emblemat na masce z racji jego zużycia. Niestety, ale do pomocy przyszedł kolega, który zdejmując emblemat po prostu wyłamał go z tych 2 bolców mocujących. Efekt tego taki, że emblemat zdemontowany, a bolce w tych gumkach zostały. Wymyśliliśmy, że weźmiemy wkrętarkę, cienkiego wkręta. Wkręta wkręcimy w te złamane bolce i wyjmiemy. Z 1 poszło dobrze, natomiast przy wkręcaniu w 2, ta gumka mocująca wpadła do maski. Teraz mam pytanie: czy jest możliwość dokupienia gdzieś tych gumek? Może ktoś z forum posiada? Bo oczywiście nowego emblematu nie założę bez tego. Efekt naszej akcji podobny jak w tej kreskówce z Czechosłowacji... Miała być robota na 5 minut, a są same straty.

Jeszcze nie bo w pracy jestem. Ale dlaczego inny? Benzyna 318, 143 konie. Przeciez to jest wlasnie n42 chyba, ze faktycznie jestem ciemnotą i sie mylę ;) A jeśli nawiazujesz do tego filmu z YT. Ja go nie nagrywalem, ale dzwiek jest identyczny: klekot jak w dieslu.

Film oczywiście nie mój, znalazłem w sieci. Generalnie odkręciłem korek od zbiornika na olej i centralnie z niego słychać ten klekot. Auto jeździ normalnie, przyspiesza jak zawsze, temp. oleju w normie (wskazówka w pionie). Żadna kontrolka się nie pali. A PW z info o napinaczu nie dostalem

Witam, Dzisiaj podniosłem maskę przy pracującym silniku i usłyszałem taki dźwięk: https://www.youtube.com/watch?v=Mv_GPKuMTZE&feature=youtu.be Czy ktoś może powiedzieć, czego to jest symptom? Kiedyś w Megane 2 1,5dci miałem podobny dźwięk i się okazało, że panewki się poprzekręcały i musiałem wymieniać silnik...

Witam, Zakupiłem oczywiście niedawno E46 318i, wersja silnikowa n42, auto w Mpakiecie, rocznik 2001. Auto oczywiście używane więc parę rzeczy jest do zrobienia: - muszę zakupić dolną osłonę silnika, czy ktoś mi może powiedzieć czy warto zakupić takie coś? http://allegro.pl/bmw-3-e46-benzyna-oslona-silnika-150501-i4466171677.html - potrzebuję zakupić bagnet do miarki oleju, bo obecny jest złamany - czy z innych benzyniaków mógłbym jakoś tanio dobrać taki bagnet? - czy jest możliwość wyłączenia klimatronic z trybu AUTO? Obecnie po włączeniu zapłonu klima sama się włącza i przy przycisku auto świeci zielona dioda. - czy jest możliwość wymiany manetki kierunków na taką z dostępem do BC? Obecnie nie mam przycisku BC. Z góry dzięki za odpowiedzi na moje pytania.