pajak113

Skąd to pytanie? Samochód mam długo

To jest moje wyposażenie, zatem czy posiadam skrętny?

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CD Brake Energy Regeneration S2SY BMW LA wheel star spoke 283 S4AE Armrest front, retractable S4AT Interior trim finishers black high-gloss P7RS Package Comfort S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S161 Exhaust emissions standards EU5 S205 Automatic transmission S230 Extra package, EU-speciifc S255 Sports leather steering wheel S258 Tyres with runflat properties S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S403 Glass roof, electrical S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S464 Ski bag S465 Through-loading system S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S507 Park Distance Control (PDC), rear S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S563 Light package S606 Navigation system Business S698 Area-Code 2 for DVD L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

Na lampie nie jest napisane, dynamic. Zatem jesteście pewni, że jest to skrętny?

Mogę prosić o pomoc czym się różnią numery: - mój: 63.11 - 7 202 583.9 - inny nr znaleziony 63.11 - 7 202 589.9

Bez sensu wymieniać dwa, skoro pękł mi tylko klosz i cały osprzęt przełożony zostanie :)

Po Vinie mam tak: 522 Xenon Light Xenon-licht Czyli jest to bixenon skrętny?

Witam wszystkich Mam pewien problem, gdyż muszę kupić nowy Xenon do mojej E90 lift i niestety nie wiem, czy mam Bixenon oraz czy jest skrętny. Numery z xenonu: 63.11 - 7 202 583.9 Czy mogę prosić o pomoc, jaki to dokładnie xenon? Będę bardzo wdzięczny.

Auto sprawdzane nie tylko czujnikiem, jeżeli chodzi o bezwypadkowość. Tutaj jestem pewny, że żaden element nie był powtórnie naprawiany. Książka jest do ostatniego właściciela, więc duży plus. Poczekam jeszcze na kilka komentarzy i chyba biorę ;)

Odnośnik do ogłoszenia: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-niebieska-perla-zadbana-100-bezwypadkowa-bogate-wyposazenie-ID6yp4Gp.html#73e43dea39 Auto już wstępnie oglądałem i o dziwo każdy element w oryginalne. Wszystko zmierzyłem dokładnie czujnikiem. Środek zadbany, silnik pracuje ładnie, nie widać wycieków, generalnie nie ma się do czego przyczepić. Zanim kupię jednak ten samochód, to chciałbym poznać wasze opinie. Z góry dziękuję za wszystkie komentarze.

Cała przyjemność po mojej stronie :)

(P)edziu proponuje zebys napisal do adminow, zeby cie glownym doradca na forum zrobili ze wzgledu na twoje szerokie doswiadczenie

A tego nawet nie skomentuję :duh: Dobra zabierz te widły, które stoją obok komputera i wracaj z powrotem do pracy w stodole maniek

I co w zwiazku z tym? Chyba odbiegamy od tematu.. oceniamy auto, a nie właściciela

Witam serdecznie wszystkich użytkowników forum. Od kilku tygodni jestem posiadaczem pierwszego, własnego BMW e90. Jak to zazwyczaj bywa, po kupnie samochodu zauważyłem trzy następujące usterki: 1) Uszkodzona łapa / wspornik silnika. 2) Nie podnosi się fotel względem góra - dół. 3) Spryskiwacze nie pryskają wodą na szybę czołową. Spryskiwacze xenonów działają poprawnie, natomiast ze spryskiwaczy (szyba) lecą małe ilości kropel i po 1-2 sekundach przestają - słychać pracujący silnik spryskiwaczy. Proszę wszystkich bardziej doświadczonych użytkowników e90 o poradę, co może być przyczyną owych usterek oraz czy na uszkodzonej łapie (świeże pęknięcie) można jeździć "wokół komina" czy definitywnie unikać jazdy i udać się do mechanika.