Witam wszystkich. Mam problem z kontrolka płynu chłodniczego. Non stop się pali. Poziom płynu w normie. Układ odpowietrzony. Czujnik sprawdzony - podmieniałem go na ten od spryskiwaczy i działa. Sprawdziłem przewody samego czujnika. Jest na nich napięcie 12v. Po zwarciu przewodów kontrolka nadal się pali. Uwalony jakiś moduł? Ma ktoś jakieś pomysły? - Pacjent to e46 sedan m54b22
Jak radzą wszyscy 328i będzie najlepszym wyborem, ja od siebie moge dodać, że posiadam e46 z silnikiem 320i m54b22 170km + lpg i jestem bardzo zadowolony, spalanie lpg w cyklu mieszanym (70%trasa 30%miasto) to okolo 9l, co prawda samachod mam od około roku ale do tej pory zadnych awarii związanych z silnikiem nie miałem, auto zarowno na PB jak i na LPG chodzi tak samo
12 634 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.