Witam. W mojej e34 518i miałem identyczne zdarzenie.Przyczyną tego był zacięty elektrozawór sterujący nagrzewnicą.Znajduje się w komorze silnika w pobliżu skrzynki bezpieczników.Wystarczy go rozebrać i wyczyścić (o ile nie jest spalone uzwojenie)
4 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.