Skocz do zawartości

meltozer

Zarejestrowani
  • Postów

    19
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez meltozer

  1. Mike68 nie jestes sam moj wzmacniacz i tuba tez chyba sie doczeka szubciej innego autka niz montazu w mojej bejcy.
  2. Wyjolem flaki z deski rozdzielczej i sie okazalo ze przycisk nie dochodzi do mikrostiku. Nakleilem kawalek gumy do mikrostiku i teraz przycisk dochodzi i kasowanie zegara dziala jak powinien. Pomogl mi opis z forum http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=36214&highlight=e46
  3. Ustawilem geometrie i kierownica teraz ok! Wszystko jest na swoim mniejscu!
  4. wydaje mi sie ze przycisk sie poprostu rozwalil
  5. W tej chwili jezdze na oponach 215/45/17
  6. Wiec nie powinienem miec opon 215/45/17 wiec lepiej je zmienic na 225/45/17 bo tak pisze na naklejce od strony kierowcy.
  7. poniewaz powiedzial mi znajomy ktory pracuje w serwisje ze do tego modelu nie moga byc takie opony ktore mam teraz czyli 215/45/17 ,a tak pozatym to mam zobaczyc naklejke informujaca o cisnieniu i wielkosci opon. I zeczywiscie mial racje Tylko dlaczego tak jest?
  8. Witam! Zastanawiam sie czemu nie moge miec opon 215/45/17 do modelu E46 318i.
  9. u mnie w BC mozna kasowac tylko srednie spalanie i srednia predkosc!
  10. hy dobre! tylko ze u mnie nie dziala ta metoda! moze cos nawalilo?
  11. Witam! Jak wykasowac kilometry dzienne? w E46
  12. witam! a wiec tak jak pisalem sprawdze i napisze. Najbardziej buczy pomiedzy 110-160km/h pozniej luzik, po nacisnieciu sprzegla dalej buczy wiec to chyba nie tlumik! :modlitwa:
  13. troche jasniej prosze? edit: juz zajazylem :jawdrop: jak sprawdze to odrazu napisze
  14. Glos ten wedlug mnie jest w tylniej czesci auta wiec zgodze sie ze to moze byc most. Bylem u mechanika i powiedzial mi ze watpi zeby to byl most przy przebiegu 190000km wedlug niego to jest cos z tlumikiem. :mad2:
  15. dzieki za szybka odp. ale jestem nowy i prosze troche jasniej co to jest dyfer? Z gory dzieki! edit: mechanizm roznicowy Jestes pewny ze to moze byc to? Zna ktos cene nowego dyfru do 318i 118KM
  16. Witam ! Mam taki problem! jak jade powyzej 100km/h i zwolnie pedal gazu slysze przerazliwe buczenie , ale gdy znow dodam gaz buczenie znika. Jaka i co moze byc tego przyczyna? pozd.
  17. A wiec bylem tam i oblukalismy autko dokladnie co do kierownicy skreconej. Poprzedni wlasciciel musial na cos wiechac lewa strona, poniewaz adlegosci od drzwi roznia sie 2-3 mm. co do prawej strony. Blachy nie byly wymieniane ani malowane. Autko jedzie prosto wiec to tylko kwestia ustawienia kierownicy. Tylko pytanie czy mozna ja sciagnac i ustawic na prosto poniewaz jak by nie bylo jest tam poduszka. Co do tlumika to wszystko ok szczelny w 100% Teraz sie zastanawiam czy jest to dozy problem co do tej roznicy odleglosci?
  18. Dzieki za szybka odpowiedz! Z ta kierownica to tak samo myslalem a co do tego halasu to juz sam nie wiem. Dzisiaj pojade znow oblukac autko i zwroce uwage na pierwszy tlumik itd. napisze jeszcze. Pozdrowienia
  19. Witam chce kupic e46 318i ale nie wiem co jest z nia, poniewaz przy testowaniu jej gdy przycisnolem do dechy to strasznie glosno silnik chodzil ,wrazenie jak tlumik dziurawy. I moje pytanie takie czy jest to normalne w e46 318i 118KM czy ja mialem takie tylko wrazenie? Druga sprawa jaka moze byc przyczyna ze kierownica jest lekko skrecona w lewo przy jedzie w prost? moze byla bita? ale na to nic nie wskazuje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.