Arkapone

Wlasnie kupilem od e90 kleme. Przelutowalem juz ta wtyczke na grubszym czerwonym kablu, podpiete i dziala. Jutro sprawdze czy da rade zakodowac nowy aku, jezeli tak, tzn ze zaoszczedzic mozna sporo kasy :-)

Jezeli wam kierownica piszczy w e36 to nic innego jak wytarty smar na pierscieniu od klaksonu-a nie jekies pierdolki i sprezynki-ludzie o czym wy piszecie czasami i co wymyslacie to przechodzi pojecie. Zreszta jak zdejmie sie kiere to widac ze jedyna nasmarowana czescia jest wlasnie ten metalowy pierscien po ktorym ma slizgac sie styk masy od klaksonu (taki bolec ktory jak jest suchy powoduje pisk trac po suchym metalowym pierscieniu)- pytanie tylko czym ten pierscien posmarowac zeby to dlugo nie wysychalo i przewodzilo prad- mysle ze smar miedziany da rade

Wlasnie po to go wymyslili, zanim cos napiszesz obejrzyj tego_ http://www.bmwblue.republika.pl/main.html

to, ze coupe ma wiecej miejsca w srodku to totalna bzdura, mam compacta a szwagier coupe i nie widze roznicy, a jezeli nie widac roznicy... no nie do konca-z zewnatrz coupe to po prostu petarda, jednak jezeli troche poswieci sie compactowi(nie mowie o wiesniackich spojlerach i naklejce PIONEER na tylnej szybie itd.) to compact to maly, piekny pocisk (wersja 1.9 ti w zupelnosci wystarczy zeby poszalec przy nieduzych kosztach) a pozatym jest tanszy i ma lepsze wyposazenie, jest mlodszy, nie prowokuje tak na swiatlach, i nie jest tak pospolity (wlasciciele Golfow-bez urazy...porazka, badzcie oryginalni) compactem lepiej sie manewruje a to ze jest dla kobiet-watpie (kto da zonie auto ze 140-konnym motorem>?) P.S. co powiecie o tym kompakcie?- http://www.bmwblue.republika.pl