dremar

Witam. Od paru dni mam problem z wbijaniem czwartego biegu. Jadąc na silniku zimnym czy gorącym przy próbie wrzucenia czwartego biegu wybija mi go, podczas próby jego przytrzymania słyszę zgrzyt skrzyni biegów. Z innymi biegami nie ma problemu chodzą bardzo dobrze. Sprzęgło po wymianie (Sachs) ma przejechane dopiero 30 tys., w zeszłym tygodniu dolałem olej do skrzyni - lecz problem nie zniknął. Mam wrażenie, że problem zaczął się w momencie kiedy strzelił mi napinacz paska klinowego, ale może to tylko przypadek. Proszę o pomoc i z góry dziękuję.

Wiem , że wielokrotnie temat był wałkowany dlatego poczytałem trochę innych postów i nadal jestem bezradny :). Uważam iż układ chłodzenia pracuje "bez zastrzeżeń" ponieważ: - wskazówka temperatury stoi pionowo po środku i ani drgnie - czyli wychodzi na to, że termostat jest w porządku. - z wylotu odpowietrzającego strumień płynu, wypływa w zależności od obrotów silnika - ciągły strumień bez żadnych przerw w jego przepływie. - chłodnica nagrzewa się - węże od chłodnicy dolny i górny są ciepłe. Rok temu gdy włączyłem ogrzewanie na 1stopień to leciało ciepłe powietrze a im wyższy stopień to powietrze było zimniejsze. W tym roku już nawet na 1stopniu mam zimne powietrze. Nie wiem co może być tego przyczyną może nagrzewnica ?

Kupiłem BMW E63 - 316i Compact z 97r., nie dziala mi centralny zamek. Do samochodu dostalem 2 kluczyki z tego jeden jest serwisowy. Kluczykiem głównym mogę tylko zamykać samochód od kierowcy i pasażera, ale za nic nie mogę otworzyć. Kluczykiem serwisowym natomiast mogę zamykać samochód i z trudem otworzyć drzwi pasażera, ale za nic drzwi od kierowcy. Bagażnik też otwieram tylko kluczykiem serwisowym, ale z wielkim trudem, a klapa od wlewu paliwa wogóle sie nie zamyka. Co moze być przyczyną. Pozostała elektryka (szyby, szyberdach, lusterka) działają bez zarzutu.