Skocz do zawartości

Pover

Zarejestrowani
  • Postów

    34
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Pover

  1. termostat działa i visco też. jak włączyłem ogrzewanie to z nawiewów dalej leciało zimne powietrze, mimo że temperatura była wysoka. znajomy podłączył kompa w poszukiwaniu jakichś błędów, ale nic tam nie było.
  2. wiatrak działał, a płynu faktycznie było na minimum. stąd wiem o działającej pompie, że po odkręceniu korka wlewu płynu chłodzącego i odpaleniu silnika z górnego otworka (tuż pod korkiem) sikało borygo. czyli pompa przegania. znajomy dzwonił do swego kumpla magika- mechanika i tamten powiedział że jest ogólnie prze&*^%$ne bo blok i głowica aluminiowe, więc silnik do wymiany. zauważyłem jeszcze, że teraz nawet na zimnym silniku po przekręceniu kluczyka zapala się kontrolka przegrzania.
  3. podczas powrotu z krótkiej trasy miejskiej nagle podskoczyła mi temperatura. zauważyłem to od razu i zjechałem żeby go wystudzić. wiem już że pompa wody działa. uszczelka pod głowicą była zmieniana w tamtym roku. zanim dojechałem do domu znowu skoczyła temperatura. macie pomysł co jeszcze mogło nawalić? z tego co słyszałem to silniki BMW są wrażliwe na przegrzanie.
  4. emka, ja mam podobnie. tylko u mnie zamiast tego po wyciągnięciu kluczyków i otwarciu drzwi muszę zamknąć samochód i otworzyć. jak nie to zgaśnie po 5 metrach i już go nie uruchomię dopóki nie użyję centralnego.tylko że ja z tym jeszcze nic nie robiłem :duh:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.