magnus15

Odgrzebując temat buczenie wywołuje ewidentnie filtr paliwa jak kupilem auto buczalo wymienilem wszystkie filtry przestalo buczec (filtr paliwa filtron) Po wymianie wydawalo mi sie ze auto troch stracilo na mocy i wymienilem jeszcze raz filtr tym razem na knechta i znowu buczy -.-

Witam pisze w sprawie falowania obrotów i braku mocy gdyż zauważyłem parę rzeczy które mogą komuś nasunąć jakąś sugestie i ułatwi mu w znalezieniu mojej usterki. Sprawa wygląda następująco: przy dojazdach do skrzyżowania obroty spadają do 500 (trzęsie lekko silnikiem) i wracają do normalnych ok. 650 (nie zawsze to występuje) ogólnie nawet przy ruszaniu szarpie, obroty lubią spaść w dół i dopiero po chwili dźwigają się normalnie jest to strasznie uciążliwe przy manewrowaniu na parkingu gdyż dusi go i łatwo doprowadzić do zgaszenia auta ale ostatnio zauważyłem że jak jest mróz to obroty nominalnie mam większe tzn ok 800 i przy dojeździe do skrzyżowania obroty ani razu nie spadły do 500 dlaczego tak jest że jak jest ciepło to spadają a jak mróz to nie? Teraz druga sprawa wydaje mi się ze raz auto jedzie dobrze tzn. przyspieszenie jest dobre a raz po odpaleniu wydaje mi się ze auto łapie muła.. co może być tego przyczyną? Dodam że NIE mam żadnego błędu na komputerze BMW E46 M54B22

Witam jestem nowym posiadaczem BMW E46 Moje pytanie brzmi następująco czy ktoś z okolic Katowic, Mysłowic mógłbym mi pomóc w zamontowaniu i zaprogramowaniu Gonga i DRL?

Co to może byc? po naciśnięciu gazu i puszczeniu obroty jakby na chwile zawieszają sie na 1300~ i dopiero pozniej idą w dół dodam ze wydaje mi sie ze BMW slabo ciągnie z dołu https://www.youtube.com/watch?v=QYSn3ABq4nI&feature=youtu.be

Da sie cos z tym zrobic? ;( http://oi61.tinypic.com/34sfqm8.jpg

Ale jakie są jeszcze skutki czujnika temperatury? bo mi generalnie temperature podaje dobrze tzn chodzi o temperature silnika wiec za bardzo nie widze powiązania ;)

Tak napisałem tylko zapomnialem dodac ze nalalem tylko 5l i troche na tym jezdzilem

Mechanik powidzial ze to jest jakis problem z bakiem tzn ze do jakiegos poziomu paliwa pompa nie dostaje go odpowiednia ilosc ^^ w kazdym razie zalal paliwem i jezdzi normalnie

Teraz juz nawet na zimnym nie odpala ;/ a ten komp to launch ale nie wiem dokladnie jaki

Witam na początku sie przedstawie mam na imie Marcin mieszkam w Mysłowicach. Moja furmana to BMW E46 m54b22 ;) A oto mój problem trwa on w sumie od dwóch tygodni jechałem sobie spokojnie z Pszczyny w strone mysłowic i nagle gdy podczas ruszania na swiatłach auto zaczeło tracic moc i trzęś sie strasznie po czym zgasła (próby odpalenia nic nie dały) zadzwoniełem po lawete generalnie auto bylo wylaczone ok. 3h po czym przekrecilem kluczyk i odpalilem korzystając z okazji ze odpalila pojechalem do kumpla na warsztat zeby podpiąc pod komputer (komputer nic nie wykazał) auto bylo zgaszone gdy juz szczesliwi ze odpalil chcialismy a tu [BAD] znowu nie odpalił.. stala u niego pod domem przez całą noc. Na drugi dzien odpalil jak gdyby nic jezdzilem autkiem nawet tydzien ale znowu problem wrócił i juz nie wiem co mam robic ;( dodam tylko ze myslalem ze to paliwo ale zatankowalem i nic to nie dało..

Elastyczność tzn?

Witam jestem nowym użytkownikiem forum i mam takie w sumie głupie pytanie ;D Otóż bawiłem sie wczoraj zegarami tzn wyciągałem je i odpiąłem akumulator i moje pytanie brzmi następująco.. Jest mozliwe ze auto pod odpięciu od akumulatora straciło na mocy? Jechałem dzis do urzedu i wydawało mi sie że jakos tak autko jedzie gorzej niż przed odpięciem akumulatora.. generalnie chodzi o to czy jest możliwe ze poprzedni właściciel wgrał jakiegoś moda i teraz on sie zresetował pytam bo jestem zielony ;) BMW E46 M54