seb455

WBAVC31080PY53425

Witam. Mam taki problem, bo jestem obecnie za granicą i potrzebuje poznać nr i przekładnie dyfra przy mojej e90 po numerze VIN. Czy jest ktoś w stanie mi pomóc?

Mam pytanie, jak sprawdzić czy BMW ma DPF? Facet który sprzedaje mi auto twierdzi że nie ma bo jeśli jest DPF to musi być miejsce gdzie dolewamy mu płyn czy tam jakiś olej, a ja widze że wydech ma prostą końcówkę i nie ma na nim po dłuższej jeździe ani kropli wody i ani śladu spalin więc moi zdaniem jest filtr.

Kuzyn miał E46 2003 rok, całe oblecane czujnikiem lakieru i wszystko oryginalne, szyby oryginalne do tego miał w nim dobry sprzęt audio. Sprzedał za 16500. A wy chcecie za zadbaną e46 dawać 27 tyś?

Właściciel mi mówił że auto było kupione bezpośrednio od Niemca nie przez handlarza i jest w kraju od 4 lat. Co myślicie, warto jechać zobaczyć? nie mam jakoś bardzo daleko.

Co Panowie powiecie o tym aucie? Rocznik jest 2005 końcówka a nie 2006 co ustaliłem w rozmowie telefonicznej. Pisze że dwu mas był wymieniony, może to świadczyć o wyższym przebiegu? No i czy po zdjęciach widać coś podejrzanego? z góry dziękuje za każdą uwagę. http://olx.pl/oferta/sprzedam-samochod-CID5-ID6tCvJ.html#451d0638f9

Nie każdy ma 50 tyś na auto...

http://otomoto.pl/bmw-318-C33756667.html co Panowie na to powiecie? warto jechać oglądać?

Czy warto brać e90 z Niemiec uszkodzony bok, 2x drzwi, tylni błotnik i delikatnie koło. Auto 2006 rok, 2.0d 163km z dużą navi z niskim przebiegiem. Warto się bawić w takie naprawy czy sobie darować?

Auto stoi w Niemczech u jakiegoś pośrednika czy coś, ten znajomy jest raczej uczciwy, ojciec miał od niego już 2 auta i ogólnie raczej by nas nie kantował. Cena jest taka że nawet przy wymianie całego silnika po cenie z allegro i tak wyjdzie dosyć tanio. I dlatego jestem aż tak zdziwiony bo auto jest podobno igła i tylko chodzi o ten przerywający silnik. Czy to może być tak duży kłopot? Miał już ktoś do czynienia z wymiana silnika?(zakładam najgorszą opcje) czy to jest bardzo klopotliwa sprawa i czy trudno dostać taki silnik?

Panowie, mam takie pytanie. Mam mały budżet, około 30tyś. Szukam BMW E90 2006 rok w dieslu i znajomy handlarz znalazł w Niemczech fajna okazje, baardzo tanie E90 zadbana, mało przejechane z dużą navi itd. Jest tylko jeden problem, silnik przerywa, jest to jednostka 2.0 o mocy 163 koni. I teraz rodzi sie pytanie czy ryzykować i kupić takie auto a w Polsce mechanik dojdzie do tego co może być nie tak, bo w Niemczech niby nie chcą dawać tego do warsztatu. Co by było gdyby na przykład taki silnik nie nadawał się już do zrobienia, czy trudno dostać taką jednostkę u nas w kraju?