Gixer010
Zarejestrowani
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Z tym podnośnikiem zapewne chodzi o to żeby był dostęp do któregoś przewodu aby spuścić olej, a potem aby móc kręcić kierownicą na nieodpalonym silniku aby maglownica i pompa mogla zassać olej aby nie chodziły na "sucho". Olej zalej jakiś dedykowany do przekładni kierowniczych.
-
Ile foli zużyłeś do oklejenia tych elementów? U siebie mam pozadzieraną gumę od paznokci i zastanawiam się nad folią lub plastidipem :cool2:
