mikibmx

+ kiedy wymieniałeś filtr paliwa? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Miałem ten problem w m52b20. Moze sie wydawać głupie, ale pomogło przepędzenie auta na benzynie. Wcześniej jeździłem normalnie na gazie, jak sie przełączył na lpg to tak śmigalem. Jak zaczął wstępować ten problem pojezdzilem moze z tydzień, zrobiłem moze z 800km kompletnie bez lpg i problem zniknął Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Na mnie nie zrobiło jakiegoś dobrego wrażenia. Tak jak już sam kolego napisałeś post później,jak wiadomo za takie pieniądze ideału nie ma co oczekiwać,a raczej powiedzmy sobie otwarcie przygotuj swój budżet na wkład już na początku,bo na pewno to i tamto będzie do zrobienia zaraz po kupnie. Resztę, tzn doprowadzanie do stanu jak najlepszego,stanu gdzie ten samochód będzie jeździł i wyglądał jak na bmw przystało będziesz mógł z czasem powoli robić,bo nie wierzę,że za takie pieniądze można oczekiwać prawdziwej bawarskiej klasy. Nie ma co się jednak lamac, od czegos trzeba zacząć,więc jeżeli jesteś świadom decyzji MOŻE być to dobra baza. Skoro masz 15km i trochę pojęcia jedz,oglądaj,oszecuj ile do zrobienia jest i podejmuj decyzje. Na co zwrócić uwagę? Pełno wartościowych porad znajdziesz w tym temacie,poczytaj trochę. Jeżeli jednak masz ją kupić i nie być w stanie jej ogarnąć to daj spokój,bo po prostu szkoda Twoich nerwów i znienawidzenia niczego nie wienej marki i w takim razie z tej corsy 1.4 będziesz bardziej zadowolony. Powodzenia w oględzinach i daj zac po! :)

Mnie się osobiście nie podobają,ale jak wiadomo - kwestia gustu, a o gustach się nie dyskutuje :mrgreen:

Też tak sądzę. Oryginalne słoneczka pasowały do smukłości i delikatności sylwetki. A na tych czarnych wygląda trochę jak kwadratowy czołg - mnie sie to osobiście średnio podoba, ale cóż zrobić - zakupiłem ją już z nimi w komplecie. Na razie mam zaplanowane ważniejsze wydatki, felgami zajmę się na końcu :cool2: Chyba,że znajdzie się chętny na kupno w międzyczasie. Post dodawałem z telefonu i słownik wprowadził błąd, już poprawione :cool2: Jestem tego samego zdania i progi w kolor Progi na pewno pomaluję w kolor. Nie wiem tylko czy od razu zajmę się dołami zderzaków czy tak zostawię. Nie ukrywam, że zderzaki ///M o wiele bardziej mi się podobają, ale wtedy nie będzie już takim pięknym klasykiem i całe motto 'keep it classic' pójdzie się :nienie:

Próg w kolor zdecydowanie poprawił wygląd auta, do tego przyciemnione szyby nadają charakteru :cool2: Pozdrawiam!

Witam! z powodu braku czasu mało się udzielałem i mało robiłem :cry: Przód, całe szczęście niegroźnie wylądował w rowie po ucieczce przed czołówką już za mojej kadencji. Co się działo? Wymieniony został termostat wraz z obudową - obudowa zaczynała puszczać więc od razu przy okazji wleciał nowy termostat. W weekend wleciały letnie koła. Do zakupu stylingów 24 lub bbs rs będę poruszać się na takich. W najbliższym czasie będę wymieniał łożyska kół bo się zaczęło jedno odzywać. Przy wymianie kół zauważyłem,że brakowało dekielka i śruba dociskająca jest przeżarta rdzą na wylot co już mnie martwi. Jak się za to zabiorę zdam relację :cool2: Pozdrawiam i podsyłam jedno zdjęcie na letnich kołach :P http://zapisz.net/images/677_11063395_780639428672582_98856.jpg

Odświeżam. Wymieniony termostat, obudowa, układ odpowietrzony, zaciski zaciśnięte porząnie i wszystko suche. Dzięki kolegom za pomoc i temat do zamknięcia :)

Dzięki za informacje bo nie wiedziałem co jest w tym miejscu :cool2: Jutro skręcę porządnie tą opaskę i zobaczę co będzie działo się dalej, bo wydaje mi się, że to jest swoją drogą jeden wyciek(stąd ten zielony płyn) a druga sprawa chyba czas pomyśleć nad wymianą termostatu skoro obudowa zaczyna puszczać. Dam znać po skręceniu opaski.

Witam. Płyn jaki się wydostaje jest zielony(chłodniczy) tak jakby z domieszką oleju. Na tym wgłębieniu(2 foto) po przejechaniu paru km też jest mokro i tam wyraźnie widać olej. Od dołu na wężu(ostatnie zdjęcie) wyraźnie widać zielony płyn(jestem świeżo po wymianie chłodnicy - jutro docisnę obejmę mocniej, może to być przyczyna?) Po nocy pod samochodem jest już mokra plama. Skąd może to uciekać? Pozdrawiam http://images69.fotosik.pl/534/7dab551bbf1a2986gen.jpg http://images68.fotosik.pl/534/30cb00a13a7ba6a7.jpg http://images67.fotosik.pl/535/7a081bed6e459ea1.jpg

Szkoda, podobalo mi sie Twoje e36 i po cichu liczylem na spotkanie jej na jednym z olsztynskich spodow :8) Ale skoro mowisz,ze trafilo w dobre rece to moge jedynie zyczyc udanych poszukiwan e38 :cool2:

Dużo tutaj pisać nie trzeba, piękna becia, piękny kolor połączone z własnie takim podejściem do samochodu muszą dać taki wynik. Sprawa ta nie jest jednak tak oczywista - spotkać e36 w takim stanie, w takim stopniu oryginalności dziś to naprawdę rzadkość, ja na pewno bym się obejrzał :oops: Oby tak dalej :cool2:

Witam w temacie. Po dłuższych poszukiwaniach, oczywiście tylko samochodów bawarskiego producenta udało mi się kupić wisienkę, która zostanie w moich rękach mam nadzieję na dłużej :mrgreen: :arrow: Rozkodowany VIN: Numer podwozia: WBABF51010EP13248 Kod typu: BF51 Typ: 320I (EUR) Typoszereg: E36 (2) Seria: 3 Rodzaj konstrukcji: COUPE Układ kierowniczy: LL Drzwi: 2 Silnik: M52 Pojemność skokowa: 2,00l Moc: 110 KW Napęd: HECK Skrzynia biegów: MECH Kolor: Calypsorot Metallic (252) Tapicerka: Stoff/grau (C4TT) Data prod. : 05.12.1996 Wyposażenie S240A Lenkrad Leder Airbag skórzana kierownica z poduszką S243A Airbag Beifahrer poduszka pasażera S305A Fernbedienung für Zentralverriegelung centralny zamek S320A Entfall Modellschriftzug ? S428A Warndreieck und Verbandstasche trójkąt ostrzegawczy oraz apteczka (na dziś dzień brak oryginalnego :evil: ) S438A Edelholzausführung pakiet drewna S441A Raucherpaket popielniczki S498A Kopfstützen im Fond mechanisch zagłówki tylnej kanapy S508A Park Distance Control (PDC) czujniki parkowania S510A Leuchtweitenregulierung regulacja zasięgu świateł S520A Nebelscheinwerfer lampy przeciwmgłowe S556A Aussentemperaturanzeige zew. czujnik temperatury S669A Radio BMW Business RDS radio BMW Business (na dziś dzień brak orgyginalngo) L801A Länderausführung Deutschland Nawigacja po drogach Niemieckich S863A Händlerverzeichnis Europa S879A Bordliteratur deutsch S915A Entfall Aussenhautkonservierung S806A 3.BREMSLEUCHTE Trzecie światło stop + nie wiem dlaczego rozkodowanie VIN nie pokazało,ale samochód posiada również kontrolę trakcji :cool2: http://zapisz.net/images/972_20150105_142713.jpg http://zapisz.net/images/200_20150105_142755.jpg http://zapisz.net/images/881_20150105_143110.jpg http://zapisz.net/images/930_20150105_142241.jpg http://zapisz.net/images/502_20150105_135110.jpg Przebieg w momencie zakupu 171tys. km + pełna dokumentacja. Założona jest sekwencja KME. Jak na razie wymieniłem chłodnicę i zrobiłem 4tys km,ale jedno mogę już na pewno powiedzieć, nie przesiądę się na żadną inną markę :D Co do planów związanych z samochodem na dzień dzisiejszy mam sporo, na początek na dniach wlecą halogeny, jak się zrobi ciepło konserwacja podłogi i ogarnięcie paru ognisk rdzy no i wiadomo - dopieszczanie samochodu. Czekam na wasze spostrzeżenia i opinie. Pozdrawiam Mikołaj :wink:

Witam ponownie. Tyle czasu minęło, a ja ciągle szukam egzemplarza wartego kupna no i - chyba w końcu znalazłem :cool2: http://ww3.autoscout24.de/classified/258150521?asrc=st|as Co sądzicie? Tak wiem, brak m pakietu, wyposażenie nie rozpieszcza,ale stan wydaje się być bliski ideałowi, no i pełen oryginał, tylko te lapmy tylne z m-pakietu? :shock:

Sporo czasu nie było mnie na forum i tak teraz czytam - naprawdę uważacie, że te 170-193 konie + tył pęd to aż taki zły pomysł na pierwszy samochód? Nawet jeżeli nie płynie we mnie krew wariata, a po prostu chciałbym mieć tą moc w zapasie? Nie poradzę sobie? :?

Link poprawiony, vin dokleje od razu gdy otrzymam go od właściciela

Witam. Od dłuższego czasu rozglądam się za e36 dla siebie. Ostatnio na parkingu napotkałem to, mianowicie 323i wyprodukowane 06.1996.Właścicielem jest starszy pan, który jest również drugi właścicielem samochodu. Przebieg oryginalny 74.000km , bezwypadkowy. Mieszkam w niemczech, więc samochód mam na miejscu, będę tu próbował potwierdzić autentyczność przebiegu. Samochód posiada na wyposażeniu grzaną półskórę, obniżony zawias, sportowy wydech, climatronic no i pełen m pakiet. Lakierek, nadkola wyglądały naprawdę dobrze, bez purchli, rys, czy rdzy. Właściciel chce za nią 2700 euro. No i teraz część do was, co sądzicie,jest to okazja, warto kupić? viewtopic.php?f=44&t=72889

Witam. Od dłuższego czasu rozglądam się za e36 dla siebie. Ostatnio na parkingu napotkałem to, mianowicie 323i wyprodukowane 06.1996. http://www.aukcjoner.pl/gallery/017101892-Darmowa-galeria-zdjec-na-Allegro.html Właścicielem jest starszy pan, który jest również drugim właścicielem samochodu. Przebieg oryginalny 74.000km :-D, bezwypadkowy. Mieszkam w niemczech, więc samochód mam na miejscu, będę tu próbował potwierdzić autentyczność przebiegu. Samochód posiada na wyposażeniu grzaną półskórę, obniżony zawias, sportowy wydech, climatronic no i pełen m pakiet. Lakierek, nadkola wyglądały naprawdę dobrze, bez purchli, rys, czy rdzy. Właściciel chce za nią 2700 euro. No i teraz część do was, co sądzicie,jest to okazja, warto kupić?