Witam panowie przeszedłem ten problem i tą mękę z choinkami które się pojawiały.Tj 1. Nagle podczas jazdy wyłącza się radio, wyłącza się wspomaganie i wszystko co z nim związane. Choinka na wyświetlaczu oczywiście reset pomagał aczkolwiek nie zawsze. Brak możliwośći odpalenia auta słychać klikanie jakieś choinki paski cuda nie widy . Moje rozwiązanie problemu. Test wykonany przyrządem do pomiaru akumulatorów, nie jest to zwykły miernik elektryczny ;) Stary akumulator Regulator napięcia 14.11 v. Napięcie 12.50 v Zdolność rozruchowa 29 % !!!!!! Do Wymiany. Nowy akumualator Regulator napięcia 14.08 v Napięcie 12.63 V Zdolność rozruchowa 91%! Posiadałem akumulator 640ah jakiejś Chińskiej Marki akumulator ten nie był zaprogramowany pod komputer tj. regulator napięcia nie wiedział jaki aktualnie akumulator jest na pokładzie i ładował go jak fabrycznego, tj albo zbyt dużym , albo zbyt małym napięciem zależnie od tego ile odbiorników się włączy Często gęsto można zdiagnozować usterkę właśnie regulatora napięcia.Nic bardziej mylnego aczkolwiek to też się zdarza. Obecnie na pokładzie Bosh 80ah 740aH i jest on zaprogramowany koniecznie trzeba to sprawdzić jeśli nie jest będą problemy. Puki co wszystko jest w porządku. Za diagnozę +wykasowanie błędów+ nowy akumulator. 500 Zł. Zapomniałem o regeneracji alternatora ale już nie pamiętam kwoty chyba coś koło 150-200 zł
