Anidux

auto było sprawdzane komputerem przy zakupie, wszystko było ok...

w srode zmieniam olej z (podobno, bo auto kupilem tydzien temu) Total 5W40 na Millers 5W40, jaki filtr oleju polecacie ? zalezy mi na wysokiej jakości (ale tez w rozsadnej cenie).. co do chrobotania... mechanikiem nie jestem ale ten sekundowy "warkot" i "tłuczenie" wystepuje tylko w momencie chwilowego wchodzenia silnika na minimalnie wieksze obroty tuż po przekreceniu kluczyka.. w momencie spadku obrotow silnik cichnie.. cala operacja trwa około... 1-1,5 sekundy. co do kontrolki oleju w "momencie" odpalania wyglada nastepujaco: 1. przekrecenie kluczyka 2. 2 sekundy odczekania az zgasnie wiekszosc kontrolek 3. odpalenie 4. kontrolka od zapłonu gasnie w okolicach 1-2 sekundy pisze to, poniewaz spotkalem sie z opiniami nt. niegasnacej odrazu kontrolki oleju i skierowaniu problematyki na własnie filtr oleju. co sadzicie?

ten sam problem... w moim e46 silnik 318i - 143km - 233 000 km (prawdziwy), po odpaleniu zimnego silnika przez 1 sekunde cos stuka, potem silnik wydaje czysty normalny dzwiek.. rzy odpaleniu juz cieplego nie ma problemu, o co chodzi?

jest to logiczne, ale skoro coś dobrze chodzi, jest szczelne to sptkalem sie z opiniami ze sie tego nie wymienia :) ale szkoly rozne sa.

Cześć, jestem na etapie wymiany oleju po zakupie samochodu i potrzebuje Waszej fachowej pomocy, BMW E46 FL Poprzedni własciciel jezdzil na Total 5W40. Auto jest z połowy 2002 roku, ma realny przebieg 233 000 km, silnik N42 bez wycieków i spoceń. Znajomy mechanik (silnikowiec) polecił mi zalać silnik olejem 10W30 (lub 40, dokladnie nie pamietam) z racji przebiegu i wieloletności silnika, natomiast z wypowiedzi znajomych i opinnii w internecie czesciej przewija sie 5W40, poprosilbym o fachową i rzetelna opinię na ten temat. Dodatkowo moje pytanie, Motul, Millers, Amsoil czy Valvoline ? Dzięki z góry.

po co wymieniac ten olej ? Z tego co wiem od mechaników nie ma takiej koniecznosci jesli nie bylo ubytku.