bobson01

Siemka, gdyby ktoś z Was szukał fajnego e82 - zapraszam. Sprzedaje swoją: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-ID6AV0IW.html#5ab11c17d7

http://otomoto.pl/bmw-630-prywatny-wlasciciel-wersja-europejska-C33104182.html

Miło, że przestrzegasz mnie przed seria 6 - w sensie informujesz o ewentualnych kosztach związanych z eksploatacją tego modelu. Fakt faktem, że chyba najtańsze wersje zaczynały się od 300k, więc ceny części będą wysokie. Mimo wszystko tarcze, klocki i inne tego typu pierdoły można dostać już poza ASO i są w bardzo przystępnych cenach (i to nie Mikoda, Trw czy inne wynalazki, tylko ATE, Ferodo czy Brembo). Z tego, co próbowałem wyczytać na forum, a jest tego trochę, to 645i cierpi na kilka rzeczy: - wadliwa rurka chłodzenia w silniku, - Dynamic Drive - nie jest to może wada, bo po prostu jest to system, który większość 6-er posiada, chodzi mi o ewentualne koszty naprawy, - padające uszczelniacze. I tutaj z tego, co wyczytałem, są to naprawy rzędu 5k. Czy jest coś jeszcze poważnego, o czym zapomniałem? Tematem zajmuję się od kilku dni, nigdy wcześniej nie myślałem o serii sześć. Zdaję sobie sprawę, że częsci nie są aż tak tanie, ale nie można z góry zakładać, że wszystko od razu musi się popsuć. Wiadomo, że trzeba mięc rezerwy, ale też i szczególnego pecha. Jak ktoś kupi słaby egzemplarz, to będzie to skarbonka. Powiedzcie mi proszę jeszcze, jak wygląda sprawa silnika w 630i? Chyba mniej awaryjna konstrukcja od V8? No i znalazłem egzemplarz bez Dynamic Drive, co dodatkowo pozwala uniknąć kosztów. Tak tak, wiem, że osiągi już nie te, dźwięk przede wszystkim nie ten, ale jak to mówią, nie można mieć wszystkiego.

Dzięki za odpowiedź! Jeśli US, to carfax obowiązkowo! Na razie od tak po prostu się rozglądam i badam rynek. Rozumiem, że seria 6 ma normalne standardowe amortyzatory, tzn. że BMW nie stosowało żadnych systemów pneumatycznych, hydraulicznych itp.? Pytam z czystej ciekawości, bo wiem, że niezależnie od marki, lubią być z tego typu wynalazkami problemy. Te autka już też mają swoje lata, więc tym bardziej wolę o to zapytać. P.s. Jaki rocznik Twojej e63, silnik, przebieg...?

Witam serdecznie wszystkich użytkowników tego forum! Od pewnego czasu zastanawiam się nad e63. Zauważyłem jedną ładną sztukę na allegro - mianowicie: http://allegro.pl/bmw-645-ci-333km-full-opcja-biala-perla-premium-i4253019172.html?source=mlt Po prostu bardzo spodobało mi się połączenie białego lakieru z czarnym dachem i felgami. Moje pytanie brzmi, czy możliwe jest aby ten model wyszedł w takim kolorze oryginalnie? Z tego, co się orientuję, BMW ma coś takiego jak wersja indywidualna - czy tak może być w tym przypadku? Druga sprawa, czekam na Wasze opinie, jeśli taki budżet cenowy jest za mały, żeby kupić e63 w dobrym stanie, to warto poczekać i odpuścić na ten moment (ewentualnie rozglądać się za e92). Nie chodzi oczywiście, żeby było drogo, bo nie o to tu chodzi, ale jak ja to mówię - "nie ma co się pchać z motyką na słońce". Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi!