witboj

Jezeli to nie jest tajemnica to ile za nia zaplacil? Nie wiem , czy nie jest ale precież skoro nie wiadomo, o kogo chodzi... 7000 na czysto, po wszystkich opłatach itd ale przed tymi zabiegami co powyżej opisuje. Autko naprawdę w dobrym stanie, balszka super, oponki super, środek zadbany (brakuje tylko popielniczki) no wszystko wskazuje na to, że silnik też... ja sie nie znam, ale on twierdzi, że to obra cena.

Dzięki ponownie! Poczytałem troche forum i dotrało do mnie, że przy 120 tys (ha, ha, 15 lat i 120 tys na liczniku ;-) ) to do wymiany oprócz filtrów, świec i oleju, będzie jeszcze rozrząd, paski klinowe, płyny, także w tylnym moście i skrzyni. Kurde sąsiada trochę podołuję, dobrze, że chociaż tano kupił, bo by się chłopina spłukał normalnie ;-)

Dzięki bardzo, poszło jak po maśle! Mam jeszcze trzy pytania, jeśli mozna prosić. 1) Czy to auto ma Check sinika, tzn. co się zapala jak np. sonda lambda padnie albo czujnik temperatury? 2) Jaka kompresja powinna być, czy 12 bar na cylinder jest OK? 3) Gdzie to auto ma bezpiecznik od pompy paliwa albo przekaźnik pompy paliwa, żeby odciąć paliwo podczas badania ciśnienia sprężania?

Witam, jestem po raz pierwszy na forum, gdyz sam poruszam się samochodem innej marki niż BMW. Zwracam się zprośba o pomoc - otóz mój sąsiad też kupił dopiero co BMW 318 z 1989 r, pali sie napis zarówno o oleju jak i o inspekcji (są podświetlone). Ponadto palą się diody żółta i czerwona przy napisie inspekcja. Gdzie mozna znaleść opis kasowanie tego? Czy auto zatrzyma się, jak się tego wkrótce nie wykasuje? Problem nr 2. Na przednich kołach są załozone zabezpieczenia na śruby na kluczyk a kluczyka oczywiście nie ma... Jakieś sugestie może?