Rg__

mam tu do wyboru mineralny VALVOLINE ALL CLIMATE 15W/40 bądź półsyntetyk VALVOLINE DURABLEND 10W/40 W takim razie potrafi mi ktoś napisac który na tą trasę będzie bezpieczniejszy? zważając na remont po powrocie, z tą wiedzą co mam skłaniał bym się ku minernemu. Jednak czekam na opinie kogoś kompetentnego :mrgreen:

Witam, Jako żeby nie zakładać tematu zapytam tutaj. Delikwent: E34 M50b25 Auto miało zmieniony olej przed kupnem więc chwilę tak jeździłem. Motor przez dłuższy czas nie wziął ani kropli. Cały czas pół bagnetu. Przed długą trasą wymieniałem klocki płyny w tym olej. Nie wiedziałem jaki był lany przez poprzedniego właściciela. Założyłem, że 10w40 bo auto swoje lata ma a silnik w dobrej kondycji. Wlałem półsyntetyk 10w40 GeneralMotors. Po tym zabiegu silnik się kompletnie rozszczelnił. Zrobiłem trasę 1000 km i bagnet suchy... silnik mokry. :mad2: Teraz czeka mnie droga powrotna do Ojczyzny. I tu pytanie. Bo zanim dam silnik do zrobienia muszę wlać olej i jakoś wrócić. Pytanie tylko jaki :?: