Witam. Pojawilo sie u mnie w bmw 2,3i+ gaz, falowanie obrotow i spadek mocy, Komputer pokazal czujnik polozenia walu ale po wymianie wyskoczyl drugi blad -czujnik polozenia wydechu czy cos takiego. Po skasowaniu nie bylo bledow ale dzien pozniej wyskoczyla mi kontrolka od silnika i znowu zaczynaja falowac obroty. Co to moze byc ? Mozliwe jest ze przez nieszczelny tlumnik lapie lewego powietrza i zaczyna falowac? Pomozcie viewtopic.php?f=72&t=117890