lukas1d-17

co to u ciebie znacza normalnie ? Bo albo świecą za nisko albo za wysoko . Sprawdzić: -regulacje lamp -Mocowanie żarówki lub zapraszam na pw.

z tym to bedziesz miał problem , znaleźć to w idealnym stanie to masakra . jak mam pare szt to chromuje zakładam i wsio . Ale to droga operacja ,

jak bys chcial mam odbłysniki metalowe do E46 po lifcie , pisz pw , :D

Z tego co pamiętam, odbłyśnik nie jest metalowy (na 99%) także tylko metalizowanie próżniowe pozostaje. Zwracam honor :D Masz racje galwanizeria nie da rady stopi sie odbłyśnik :D Jedynie metalizacja próżniowa , Przeryłem dzis magazyn mam idealne nie uszkodzone nie wypalone soczewki do E39 , heh i nie tylko :) Jak byłbyś zainteresowany to dzwoń nr tel masz hajpa :)

Sam sobie odpowiedziałeś na swoje pytanie :)

Po pierwsze, to wypalają się odbłyśniki, a nie soczewki, i to najbardziej wpływa na oświetlenie. Po drugie, odbłyśniki trzeba metalizować próżniowo, nie jakieś chromy natryskowe.dekoracyjne. Galwanizowanie klasyczne też nic z tym nie zrobi. no to odbłyśniki . tez moze być próżniowo . ale galwanizeria też robi prawdziwy chrom , więc omijac tylko natryskowy i dekoracyjny

Jak ładne sa lampy ,szkłą itp, a serce tych lamp czyli soczewki sa wypalone , to sory , co chcesz widziec jadąc w nocy? Jak najbardziej regeneruj soczewki i na kilka lat spokój, tylko do galwanizeri nie tam jakis chrom natryskowy czy dekoracyjny , pozdro

Stary masz EU , jedynie co to lewa słabiej świeci pewnie odbłysnik wypalony , lub soczewka jest brudna , to tyle tym temacie :) :D

promień swiatła powinien być ---/ a tak co ty piszesz to ---- znaczy ze sa pewnie angliki , czyli w soczewce jest taki przełącznik ze a anglika mozesz przełączyć na równine swiatła gdzie nia ma niby anglika a jest równe , więc pewnie były to angliki .

Czas i na mnie abym sie z wami przywitał, jestem Łukasz pochodze z Poznania , Witajcie :) :D