beniek89

Cześć, Znacie kogos kto by wymienil tasme w liczniku (martwe piksele) ? Najchetniej bym podjechal zeby zrobil mi to na miejscu.

Troche checi i sam bys znalazl :) Ale .... wszystkie maja lancuszki z tego co sie orientuje :)

Wytniesz katalizator to Ci w Polsce przegladu nie przejdzie :D Druga sprawa zapchany katalizator po 180 tys. ? :> Dziwne troche :) Po 3 jak bedziesz chcial wstawic nowe kata to tez troche wydatek :) I to o ile to jest wlasne ta przypadlosc :)

hmmm , czyli ktos sobie dolozyl :/ musze poszukac jakiegos zamiennika :/

Przebieg nie ma znaczenia, chłopaki tu na forum mają po 500 tys. km. i leją cały czas to co zaleca producent i Tobie też tak radzę, dlatego możesz zalać Motul 8100 X-Cess 5w40 a nawet lepszy był by 5w30 jeśli 90% jezdzisz po miescie. Witam ponownie. Jezeli chodzi o 5W30 to z jakiej serii ?Eco ? X clean ? Specific ? Bede wdzieczny za przykladowe aukcje allegro z tymi olejami , dla 5w40 oraz 5w30 (abym nie pomylil :) ) Z gory dzieki Pozdrawiam

Czesc Kupilem ostatnio BMW E46 ma kilka "pierdol" do ogarniecia i jedna z nich jest wlasnie antena, ktora ktos obcial/wylamal. Chcialbym wstawic tam sprawny bat :) Obecnie radio czasami potrafi przyszumiec badz sam przeskakuje na inne radiostacje :/ i robi mi sie niezly remix :/ Rocznik buni to "99 :)

Czesc Model: E46 Silnik: 316i Przebieg: 180 000 km Styl jazdy: spokojny/miejski Użytkowanie: miasto 90% Zużycie bieżące na l/1000km: cieklo w dolnej czesci silnika ale na dniach bedzie wymiana uszczelek i powinno byc git :) Instalacja LPG: nie DPF: nie Dotychczas: Nie wiem , samochod posiadam 2 tygodnie :) Z tego co czytalem to polecany jest dla tego silnika MOTUL 5W40 , nie lepszy bedzie 10W40 patrzac na przebieg (ktory raczej nie jest oryginalny)