Skocz do zawartości

_r1f_

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez _r1f_

  1. _r1f_

    Mazowieckie

    Uważajcie na zakład renowacji felg w Markach przy ul. Słonecznej 10 niedaleko Warszawy. Oddałem im felgi do wyprostowania i odświeżenia. W rezultacie odebrałem 3 felgi nie wyprostowane. Po przywiezieniu felg z powrotem i pokazaniu gdzie biją, gościu stwierdził, że nie jest w stanie tego wyprostować i że za wiele wymagam od niego (nowych to on z tego nie zrobi) a nie były one jakoś bardzo pokrzywione. Malowanie pozostawia wiele do życzenia. Jest wiele skaz i paprochów pod lakierem. Na dodatek jeszcze przed montażem pojawił się odprysk i lakier zaczął odchodzić :mad2: . Generalnie unikajcie jeżeli nie chcecie wyrzucić kasy w błoto.
  2. Fotka z allegro. Kierownica grzana. Chyba jest trochę inaczej... :? http://img24.otofotki.pl/obrazki/sn576_DSCN8393.JPG
  3. OK, czyli kupuję 2 szt 61130005197 http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/0005197-wtyk-z-przewodem 1 szt 61136925634 http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/2360043-zest-napr-obudowy-gniazda a przekładka silniczka ze zwykłej do m-pakietowej odbywa się już w trybie plug&play? :) W takim wypadku mogę zakupić byle jaką M-Pakietową LCI (i tak będę obszywał) i do niej dokupić nową prawą multifunkcję z prawdiłowymi ikonami?
  4. Witam, odgrzewam, bo nie znalazłem nic na forum o moim problemie. Posiadam E60 LCI z asystentem pasa ruchu i zwykłą kierownicą. Chcę wymienić sobie kierownicę na M-PAKIET, pytanie czy muszę dorwać poduszkę pod asystenta pasa ruchu. Występuje taka poduszka o nr 32 34 6 774 448 ale nie wiem czy jest to koniecznie wymagane. Druga rzecz, czy da się w jakiś sposób przełożyć ze starej kierownicy moduł wibrujący do M-Pakietowej, bo ciężko taką dorwać używaną. Pozdrawiam
  5. Ciężko dostać od ręki, chyba wezmę 2 szt LM Pro-Line Motorspülung i wleję 1,5 butelki. U mnie wchodzi około 8L oleju
  6. Witam, wkrótce zmieniam olej W E60 530d LCI - przelot 170k. Aktualnie mam Motul X-Clean 5w40, zakupiłem teraz (niestety) X-Clean+ 5w30, a po przewertowaniu forum i opierając się głównie na postach Rivasi, dowiedziałem się, że są o wiele lepsze oleje w podobnej cenie np Valvoline SynPower Xtreme MST C3 5w30 czy Fuchs Titan GT1 PRO C3 XTL 5w30, o Amsoil nie wspomnę :) ale mniejsza o to...mam kupionego Motula :? Przed wymianą, chcę zrobić szybką płukankę i dodać Acholil AR9100 do świeżego oleju. Zastanawiam się jaką płukankę wybrać. Amsoil podobno za mocny może być - tak wspominał Rivasi, Liqui Moly Pro LIne wystarcza na 5L oleju, Millers chyba też, a Archoil AR2820 chyba nie zdążę zdobyć do piątku. Doradźcie coś..:) Pozdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.