Witam, W moim przypadku po kupnie auta i wymianie oleju na nowy przy odpaleniu było słychać luźny łańcuch (tzw. trrrrr ;P) Przed wymianą nie było nic słychać. Wbrew temu co gdzieś ktoś wcześniej pisał - ten napinacz jest napinany ciśnieniem olej! Stara konstrukcja jest wadliwa i nie spełnia wystarczająco swojej funkcji. Zwłaszcza jeżeli łańcuch jest już trochę wyciągnięty, Wymiana napinacza, która jest banalnie prosta co widać powyżej przyniosła oczekiwany efekt i jest cisza, a silnik pracuje trochę lepiej. Tak na marginesie. Wielu mechaników od razu stawia na odważne diagnozy, że to vanosy, że ciśnienie oleju itp. itd. Jeżeli ktoś zauważył problemy z układem rozrządu i zareagował, to operacja sprowadzi się w najgorszym przypadku do wymiany łańcucha, ślizgu,napinacza i potrzebnych uszczelek. Jeżeli masz problem z rozrządem N42 to zacznij od napinacza, jeżeli to nie pomoże to wymień rozrząd tj. łańcuch,ślizg i napinacz.