.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.jpg)
leptonhead
-
Postów
147 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez leptonhead
-
-
Dach był smarowany w ASO, pozatym jak napisałem, wygląda na to, że nieruchoma część hałasuje..
-
nie lepiej przyciemnić szyby? te rolety hałasują w czasie jazdy, trzeba podklejać velcro albo filcem :roll:
-
Hej. Mam taki problem - trzeszczy panoramiczny dach w F11, dokładniej o dziwo jego nieotwieralna część - od strony pasażera, w pobliżu połączenia z częścią otwieraną.Nie pomaga przytrzymywanie żadnego z elementów. Nie ma znaczenia, czy dach jest uchylony, otwarty czy zamknięty. Trzeszczy na wybojach, albo przy niskich prędkościach - cofaniu, manewrach na osiedlu. Nie jest łatwo to zademonstrować bo jest to ledwo słyszalne (takie pykanie), jednak w dłuższej trasie to bywa japońską torturą kropli wody.
ASO nie było wstanie zreprodukować problemu - tzn nie słyszeli, dokonali regulacji dachu (wcześniej otwierana część odstawała nieco z prawej strony właśnie), ale nie pomogło. Macie może jakieś pomysły?
-
Hm, to ja też poprosiłbym o sprawdzenie. G157737. Dziękuję.
-
Nie ma różnicy w głośności LCI oraz pre-LCI.
-
Napisz do firmy, która zajmuje się wygłuszaniem szyb. W Polsce jest takich wiele. Może mają sposoby na szyby, choć podejrzewam, że to nie szyby Cię drażnią, a lusterka, które wyraźnie szumią przy prędkościach 120+.
Jakie firmy wyciszaja szyby? I jak to robią? Szyb zespolonych nie ma do f3x.
-
Tak, nie ma problemu
-
Ah racja :) od silnika / generalnie z komory silnikowej nie ma hałasu?
-
:cool2:
a jaki masz silnik?
-
Nie, E90 był na zwykłych.
-
Hm. No serio nie wiem o czym piszecie. Wiele rzeczy można F3x zarzucić, ale z pewnością nie jest to jakość prowadzenia. Jedzie super zarówno z max prędkością (220-240) po niemieckich autostradach, po krętych górskich ekspresówkach jak i po serpentynach w Selva di Val Gardena we Włoszech.
Mam wersję bez Servotronic, ze zwykłym zawieszeniem (nie adaptacyjnym). Wcześniej miałem E90 i nie prowadził się wcale lepiej. Miałem okazję przejechać się np. Mustangiem i Porsche 911 więc nie mam porownania jedynie z autami rodzinnymi ani z Laguną ( która swoją drogą w sportowej wersji ze skrętnymi kołami wcale nie prowadzi się źle - kolega użytkuje z zadowoleniem)
-
Tak - testowo wrzuciłem zimowe Nokiany WR D4. Przejechałem się obwodnicą S2, przy wyższych prędkościach pływał i było wrażenie, że zaraz wypadnie z drogi. Ogólnie też uczucie zdecydowanie zbyt miękkiego zawieszenia - nurkował np na progach zwalniających. Kierownica chodziła zbyt lekko. Następnego dnia zmieniłem na Nokiany A4 RoF i prowadzenie było super jak zwykle.
PS - do wyciszających - warto też wyciszyć dach :) przy wyższych prędkościach spora różnica, w deszczu czy w tunelach również
-
Na cichszych oponach napewno będzie lepiej, co nie znaczy, że dobrze. Muszą być RoF, na zwykłych oponach F30 będzie się źle prowadzić.
-
owszem, dlatego sprawdź auto bo pewnie coś z nim nie tak
-
Pochwal się rezultatami :) może Ci albo komuś uda się też coś zrobić z wiatrem? chociaż tu będzie ciężko bo to raczej kwestia szyb...
-
Mój jedzie jak po szynach > 200kmh, jak kolega wyżej pisał mozna prowadzić jednym palcem. 17" RFT. Raz założyłem non-RFT i była porażka totalna, pływał przy wyższych prędkościach, zawieszenie jest przystosowane tylko do RFT. No ale piszesz, że masz RFT więc nie w tym rzecz. Geometria jest w porządku?
-
Ja robiłem, róznica dzień i noc :) zero hałasu od drogi, został tylko wiatr
-
Manuale w serii 3 niestety tak mają, miał tak E90 i mają tak też F30 LCI.
-
AFAIK w LCI wszystko powyżej 318 ma dwie końcówki.
-
jak jest z jakością Bilsteinów? do E90 montowałem Sachsy, Bilsteiny nie miały najlepszej opinii wśród mechaników...
-
Czy do F30 istnieją lub przewidywane są w najbliższej (góra 3 miesiące) przyszłości zamienniki amortyzatorów? czeka mnie wymiana kompletu przód + tył, a wg cen katalogowych oryginały to będzie ok 3500 zł za same amortyzatory. :shock:
Intercars listuje Bilsteiny ale jako 'niedostępne'...
-
Hej,
znam kody dla wyłączenia kontroli żarówek dla kierunkowskazów, na okoliczność zamontowania żarówek LEDowych. Czy można to zakodować też dla świateł STOP i cofania?
dzięki, pozdr.
-
czy ktoś próbował wygłuszać w F3x podłogę i gródź kabiny?
-
No i pewnie jakość wykonania oraz izolację akustyczną w końcu poprawią.
F11 Doposażanie rolety przeciwsłoneczne
w F10, F11
Opublikowano