witam wszystkich. mam problem, mianowicie wymieniłem tłumik koncowy w benzyniaku 2.0 z gazem na tłumik od diesla, od tamtej pory nie mogę jechać więcej niż 150 km/h poniewaz auto szarpie i wyskakuje kontrolka silnika i pracuje jek traktor. po zgaszeniu auta wszystko jest ok. wymienilem sonde, cewki i problem dalej nastepuje. tłumik ma jakiś związek? podłączenie do kumputera daje tyle co nic, ponieważ błęby wyskakują na cylindrach o co tu chodzi?