lukaszek

Witam wszystkich po długim czasie udało mi się zrobić z tym spalaniem stukowym silnik tak nie szarpie jak wcześniej wymieniłem świece cewki ale teraz mam inne problemy które jeszcze zostały podczas jazdy jak ruszamgwaltownie to samochód za choruje się jak dizel ktory ma turbo dziurę czyli gaz w podłogę pomału się zbiera 2 tyś obrotów i dopiero szarpie i ciągnie ale i tak słabo na 3 4 5 6 biegu gaz w podłogę wskaźnik spalania do końca dochodzi a samochód nie przyspiesza przyśpiesza tylko wtedy jak spokojnie dodaje się gazu :-( czuje sie jak bym jechał maluchem a nie samochodem który ma 177 km błędów zero nie ma żadnych zauważyłem jeszcze jedna rzecz że jak odlacze przepływomierz to samochód jak jest zimny to obroty faluja ale jezdzi wyśmienicie ma wtedy moc a z przepływka nie ma mocy pomóżcie mi co to za bmw jak wcisne pełen gaz poszcze sprzęgło i nawet trakcji nie zerwie :mad2: :mad2: :mad2:

Wczoraj zmieniłem miejscami cewki 6 z 4 cylindrem żeby sprawdzić czy spalanie stukowe przejdzie na 4 cylinder a i jeszcze zauważyłem że zimny silnik jak jest to podczas jazdy więcej gazu i odrazu tryb awaryjny i odlancza cylinder podłączyłem pod komputer i się zdziwiłem spalanie stukowe przeszło ale nie na 4 cylinder tylko na pierwszy :-( juz się podaje proszę was pomocy do nie daje rady sobie z tym samochodem i wydaje mi się że samochód więcej pali :-(

Jeszcze nie wymieniałem samochód ma zrobione 200 tys km muszr pomyślę o cewkach

Witam świece wymieniłem na nowe a jest jakiś sposób żeby sprawdzić czy cewki są dobre czy do wymiany może wtryski paliwa pozdrawiam

Doradzi mi ktoś proszę was o pomoc

Dziś znów zapalił się zapaliła lampka pomarańczowa podłączyłem kompa i wyszło czujnik spalania stukowego i spalanie stukowe na cylindrze 6 pomocy przechodzi w tryb awaryjny i odlancza 6 cylinder :-( pomóżcie mi proszę was jak przejdzie w tryb awaryjny to jak ponownie odpale to tak jak by było lepiej

dodam ze odpala normalnie wcześniej chodził bardzo zle podłaczony był pod komputer wyszło spalanie stukowe na 4 i na 6 wymieniłem świece i poprawiło sie ale dalej szarpie czuć tak jak by chodził na 5 garów bład teraz jest p1415 air pump pomocy

witam wszystkich na forum mam problem i nie moge sobie poadzić posiadam bmw e60 523i 2005rok samochód na biegu jałowym pracuje prawie równo od czasu do czasu troszke go szarpnie ale delikatnie prawie tego nie czuć ale podczas jazdy to jest problem jedzie tak jak by na 5 garów odczasu do czasu szarpnie taj jak by ten 6 zaczoł chodzić nie zaleznie czy ciepły czy zimny motor co moze być tego przyczyną prosze o pomoć juz nie daje rady :-( pozdrawiam